にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-06(宮島ボート初日)

1号艇・笠置博之がリング4本を交換/S展示は2号艇・有賀達也が好気配!

的中!
134 2,140円

担当記者 直前予想

宮島ボート初日
9R
締切予定時刻14:20
123423456
213413456

記者の見解! 記者の見解

初日ここまでは逃げが5回、まくりが3回という結果。9Rは前半単騎6コースからまくりを決めた木下が3号艇で登場する。S展示は枠なりの3対3で2コースの有賀がのぞいたスリット。ただ一人F持ちの有賀が本番でもSを行けるかで展開が決まる。笠置はイン屋・清水紀克のペラを乗り継ぎ、「スローなら行けそう」とコメントしていたが、1走目前にリング4本を交換してきた。有賀は西島義則が大整備で立て直したエンジンを引き、そのままのペラを乗るか思案していた。笠置の逃げか、有賀の差し切りかで決まりそう。

  • 1笠置 博之A2
  • 2有賀 達也A1
  • 3木下 陽介B1
  • 4米田 隆弘B1
  • 5山田 理央A2
  • 6大賀 龍之介B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 笠置 博之
4538 / A2 / 大阪 / 35歳 / 54.1kg
S 6.66 B C 
2 有賀 達也
4428 / A1 / 埼玉 / 40歳 / 52.7kg
S 6.72 A C↑
3 木下 陽介
4104 / B1 / 東京 / 46歳 / 58.6kg
S 6.71 B B 
4 米田 隆弘
3643 / B1 / 岡山 / 53歳 / 53.6kg
D 6.69 B B 
5 山田 理央
5218 / A2 / 香川 / 25歳 / 46.1kg
D 6.73 B D 
6 大賀 龍之介
5009 / B1 / 福岡 / 29歳 / 54.8kg
D 6.72 B B 

出走表詳細

  • 2026-03-06(初日)
  • 9R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 笠置 博之
4538 / A2
(大阪)
35歳 / 54.1kg
0
0
0.16
5.90
42.70
6.00
37.50
-
-
-
-
-
-
65
37.25%
75
22.47%
C 
2 有賀 達也
4428 / A1
(埼玉)
40歳 / 52.7kg
1
0
0.13
6.51
47.71
7.24
52.38
-
-
-
-
-
-
80
27.66%
76
34.58%
C↑
3 木下 陽介
4104 / B1
(東京)
46歳 / 58.6kg
0
0
0.14
4.69
31.08
4.26
36.84
-
-
-
-
-
-
78
31.91%
50
27.42%
B 
4 米田 隆弘
3643 / B1
(岡山)
53歳 / 53.6kg
0
0
0.18
5.16
27.27
--
--
-
-
-
-
-
-
59
35.71%
69
27.91%
B 
5 山田 理央
5218 / A2
(香川)
25歳 / 46.1kg
0
0
0.15
6.17
42.55
6.00
47.06
-
-
-
-
-
-
68
30.00%
22
37.38%
D 
6 大賀 龍之介
5009 / B1
(福岡)
29歳 / 54.8kg
0
0
0.16
5.08
34.82
5.17
36.67
-
-
-
-
-
-
18
37.50%
34
25.97%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 笠置 博之 悪い感じもなく足は普通です。ペラと外回りの点検をします。
2 有賀 達也 出足が良く、足の状態は悪くなさそう。このままレースしてみる。
3 木下 陽介 全体的に足は普通くらいです。直線も下がる事はない。
4 米田 隆弘 足は普通くらいで乗り易かった。ペラと外回りの点検から。
5 山田 理央 出足は弱いけど、回り足は良い感じです。
6 大賀 龍之介 行き足と起こしの足が良かったです。伸びも悪くない。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。