九州スポーツ杯

2026-01-25(宮島ボート最終日)

荒天のため、1Rから安定板を使用

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
7R
締切予定時刻13:07
123452345
45134513456

記者の見解! 記者の見解

最終日の前半レースは逃げが4回決まり、4号艇が1着となった2Rと6Rが3連単万舟。7RのS展示時は風がやみ、全体に速いSとなった。前半レースはホーム向かい風で一定していたが、7RのS展示後はクルクルと向きが変わり、追い風に変わる瞬間もある。本番での風向きと強さで展開が変わりそうだ。全体にSが速い中、S展示は4、5コースの2世レーサー、木山と香月の気配が良かった。1号艇の汐崎は「情けないレースをした」と準優を猛省。Sを決めてスカッと逃げを図る。5日目から回り足上向きの木山、チルト1度の最終日に動きが良化している香月を思いきって狙いたい。

  • 1汐崎 正則B1
  • 2岩井 繁B1
  • 3塩崎 桐加A2
  • 4木山 大聖B1
  • 5香月 大輝B1
  • 6浦田 晃嗣B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 汐崎 正則
3893 / B1 / 愛知 / 49歳 / 52.8kg
S 6.76 B B 
2 岩井 繁
3797 / B1 / 広島 / 52歳 / 59.3kg
S 6.70 B C↓
3 塩崎 桐加
4589 / A2 / 三重 / 33歳 / 49.4kg
S 6.69 B C 
4 木山 大聖
5374 / B1 / 岡山 / 22歳 / 50.4kg
D 6.72 A B↑
5 香月 大輝
5338 / B1 / 福岡 / 25歳 / 51.8kg
D 6.66 A B↓
6 浦田 晃嗣
4143 / B1 / 佐賀 / 44歳 / 56.2kg
D 6.71 B C 

出走表詳細

  • 2026-01-25(最終日)
  • 7R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 汐崎 正則
3893 / B1
(愛知)
49歳 / 52.8kg
0
0
0.17
4.32
22.00
5.75
50.00
2
0.05
2
5
0.21
6
15
37.35%
32
38.36%
B 
2 岩井 繁
3797 / B1
(広島)
52歳 / 59.3kg
0
0
0.20
3.93
15.79
4.43
21.35
1
0.23
4
3
0.19
6
27
23.94%
31
27.59%
C↓
3 塩崎 桐加
4589 / A2
(三重)
33歳 / 49.4kg
0
0
0.16
4.80
32.61
4.00
12.50
5
0.14
5
-
-
-
22
25.00%
64
31.33%
C 
4 木山 大聖
5374 / B1
(岡山)
22歳 / 50.4kg
0
0
0.15
2.51
3.95
2.00
0.00
6
0.18
4
-
-
-
62
35.53%
55
22.22%
B↑
5 香月 大輝
5338 / B1
(福岡)
25歳 / 51.8kg
0
0
0.18
3.06
6.98
2.94
6.25
4
0.11
6
-
-
-
80
26.39%
37
50.65%
B↓
6 浦田 晃嗣
4143 / B1
(佐賀)
44歳 / 56.2kg
1
0
0.15
4.06
18.82
3.82
11.76
2
-
-
4
0.25
5
26
21.13%
19
36.05%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 汐崎 正則 全体的にバランスが取れており、中堅上位クラスで悪くない足。
2 岩井 繁 足は普通あるかどうかです。プロペラを合わせます。
3 塩崎 桐加 整備したが変化なし。他の整備を考えます。
4 木山 大聖 伸びは普通。ターン付近をプロペラで調整します。
5 香月 大輝 回り足は良いが伸びが今一つ。ペラを合わせます。
6 浦田 晃嗣 出足は良くなっているが、ターン付近が気になるのでペラを調整。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。