九州スポーツ杯
2026-01-24（宮島ボート5日目）
強風による荒天のため、１Ｒから安定板を使用
1－4－3 2,330円
担当記者 直前予想
宮島ボート5日目
5R
締切予定時刻12:16
4－1235－1235
1－2345－2345
記者の見解
３、４日目は風の強さも向きも不安定だったが、５日目は前半レースからホームは強い向かい風。平均風速は５メートル超で、時折９メートルを計測している。５ＲのＳ展示時は向かい風５メートル。１コースの川田がＦで２～４コースがゼロ台Ｓを踏み込んだ。１着はないが２着３回で予選突破の川田のイン戦。Ｆ持ちだが、本番でもＳ展示のようなＳを行けるかどうかがカギ。高倉は大敗なくまとめて予選をクリアしたが、足色には納得していない。機力不足に苦しみ抜いた海野は４日目前半の減点７が響いて予選落ちしたが、予選最後の１２Ｒではインの里岡をあと一歩でまくり切るターンで２着。このレースでは懸案だった展示タイムが一番出ている。海野のカドまくりが本線。川田の逃げを押さえに。
- 1川田 正人B1
- 2福田 理B1
- 3神田 達也B1
- 4海野 ゆかりA1
- 5高倉 和士A1
- 6星田 夢結B2
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
川田 正人 4116 / B1 / 徳島 / 45歳 / 51.6kg |
 |
6.64 | A | C↑ |
| 2 |
|
福田 理 3982 / B1 / 岡山 / 48歳 / 53.8kg |
|
6.63 | B | C↓ |
| 3 |
|
神田 達也 4457 / B1 / 愛知 / 40歳 / 53.1kg |
|
6.67 | B | B |
| 4 |
|
海野 ゆかり 3618 / A1 / 広島 / 52歳 / 45.2kg |
 |
6.60 | B | D↑ |
| 5 |
|
高倉 和士 4736 / A1 / 福岡 / 34歳 / 53.6kg |
|
6.65 | B | C |
| 6 |
|
星田 夢結 5438 / B2 / 福岡 / 20歳 / 49.2kg |
|
6.65 | C | C |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-01-24（5日目）
- 5R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
川田 正人 4116 / B1 （徳島） 45歳 / 51.6kg |
1 0 0.16 |
5.08 33.59 |
5.42 33.33 |
3 0.21 2 |
- - - |
11 30.14% |
71 35.90% |
C↑ |
| 2 | |
福田 理 3982 / B1 （岡山） 48歳 / 53.8kg |
0 0 0.18 |
4.38 23.40 |
4.13 17.95 |
6 0.26 6 |
2 0.26 6 |
79 33.33% |
28 27.71% |
C↓ |
| 3 | |
神田 達也 4457 / B1 （愛知） 40歳 / 53.1kg |
0 0 0.16 |
4.83 26.44 |
4.43 28.57 |
6 0.21 3 |
4 0.14 5 |
61 45.83% |
30 31.76% |
B |
| 4 | |
海野 ゆかり 3618 / A1 （広島） 52歳 / 45.2kg |
0 0 0.17 |
6.33 44.72 |
6.01 42.67 |
1 0.19 1 |
3 0.19 2 |
69 25.35% |
65 30.12% |
D↑ |
| 5 | |
高倉 和士 4736 / A1 （福岡） 34歳 / 53.6kg |
1 0 0.12 |
6.97 57.94 |
6.38 38.46 |
5 0.15 4 |
- - - |
29 31.25% |
11 26.23% |
C |
| 6 | |
星田 夢結 5438 / B2 （福岡） 20歳 / 49.2kg |
0 0 0.26 |
1.10 0.00 |
1.17 0.00 |
6 0.27 6 |
6 0.16 6 |
57 38.96% |
52 29.79% |
C |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 川田 正人 | ペラを出足型に調整。伸びは少し良い感じです。 |
| 2 | 福田 理 | 回り足系は少し強めで、他は普通くらいです。 |
| 3 | 神田 達也 | 出足型で中堅クラスはあると思います。ペラ調整のみ。 |
| 4 | 海野 ゆかり | 整備したがあまり変化なし。プロペラを調整します。 |
| 5 | 高倉 和士 | 全体的に普通くらいの足です。プロペラを調整します。 |
| 6 | 星田 夢結 | ペラを叩いて、出足系が良くなっています。乗り易さもあります。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。