第16回PayPay銀行賞

2025-11-17(宮島ボート5日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート5日目
12R
締切予定時刻15:29
12342345
412351235

記者の見解! 記者の見解

11Rからは逃げた深川と差した坪口の1、2着で決着。準優最後の12Rは予選トップの石橋が1号艇で登場する。6号艇の吉川がスローへ動き、5号艇の角浜は回り直して6コースへ。S展示は1236・45の並びでスロー4艇がFだった。6号艇の前半レースだけ5着の石橋だが、それ以外はオール3連対。展示タイムも抜けており日に日に足は上向いている。今節は前操者のままでレースに集中。優勝戦1号艇を目指してキッチリ逃げる。吉川の前付けでスローが深くなるだけにダッシュ戦なら三宅の出番も十分。前半同様に思い切って攻めて行けば活路は開ける。

  • 1石橋 道友A1
  • 2北川 潤二A1
  • 3横田 貴満A1
  • 4三宅 健太B1
  • 5角浜 修B1
  • 6吉川 喜継A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 石橋 道友
4096 / A1 / 長崎 / 43歳 / 52.2kg
S 6.60 A A 
2 北川 潤二
4199 / A1 / 愛知 / 43歳 / 55.4kg
S 6.73 B B 
3 横田 貴満
4949 / A1 / 佐賀 / 33歳 / 49.7kg
S 6.73 B C↑
6 吉川 喜継
4218 / A1 / 滋賀 / 44歳 / 51.7kg
S 6.77 B C↑
4 三宅 健太
4416 / B1 / 広島 / 38歳 / 53.8kg
D 6.69 B B 
5 角浜 修
3430 / B1 / 広島 / 57歳 / 52.9kg
D 6.74 C B 

出走表詳細

  • 2025-11-17(5日目)
  • 12R
  • 準優 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 石橋 道友
4096 / A1
(長崎)
43歳 / 52.2kg
0
0
0.15
6.65
51.96
7.38
52.94
1
0.21
1
4
0.08
3
32
64.29%
72
53.85%
A 
2 北川 潤二
4199 / A1
(愛知)
43歳 / 55.4kg
0
0
0.14
5.91
37.19
6.92
61.54
1
0.09
1
3
0.09
2
38
50.00%
21
46.15%
B 
3 横田 貴満
4949 / A1
(佐賀)
33歳 / 49.7kg
0
0
0.15
6.93
54.55
7.00
56.67
5
0.18
2
-
-
-
37
50.00%
16
53.57%
C↑
4 三宅 健太
4416 / B1
(広島)
38歳 / 53.8kg
0
0
0.17
4.87
25.51
5.13
32.20
1
0.04
2
-
-
-
57
34.62%
26
28.57%
B 
5 角浜 修
3430 / B1
(広島)
57歳 / 52.9kg
0
0
0.17
4.15
24.49
4.70
31.71
3
0.06
3
4
0.12
5
66
24.00%
67
33.33%
B 
6 吉川 喜継
4218 / A1
(滋賀)
44歳 / 51.7kg
0
0
0.15
6.94
55.24
5.62
34.48
2
0.11
3
3
0.14
2
35
22.22%
80
44.83%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 石橋 道友 足のバランスが取れていて、乗り易さもあります。
2 北川 潤二 足のバランスが取れて、中堅より上のレベルのエンジンです。
3 横田 貴満 中堅より上のレベルのエンジン。足のバランスも取れています。
4 三宅 健太 伸び型の足です。プロペラ調整で出足を求めます。
5 角浜 修 ターン回りの足は少し弱いけど、それ以外の足は悪くないですね。
6 吉川 喜継 直線の足は悪くないけど、回り足が弱めですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。