GⅢオールレディース 宮島プリンセスカップ

2025-11-07(宮島ボート3日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート3日目
7R
締切予定時刻12:57
34234523456
1234523456

記者の見解! 記者の見解

3日目は2R本番時が満潮。まだまだ水位は高い状態でレースが進行する。ホームは追い風5~6メートルと強く、7RのS展示も全体に速いSで、2コースの片岡がややへこんだスリットになった。渡辺は行き足一本だったペラを調整しているが、ターンはしにくそうでいつものさばきが見られない。海野は攻めのレースを繰り広げているが、差した選手にバックで追い付かれている点が気になる。2日目のドリームは減点10。何としても取り返さなくてはならない。海野のまくり、鎌倉のまくり差しが本線。渡辺の逃げを押さえに。

  • 1渡辺 千草B1
  • 2片岡 恵里A2
  • 3海野 ゆかりA2
  • 4鎌倉 涼A1
  • 5野田 なづきB1
  • 6登 みひ果B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 渡辺 千草
3175 / B1 / 東京 / 61歳 / 48.4kg
S 6.84 B C↓
2 片岡 恵里
4014 / A2 / 山口 / 45歳 / 47.8kg
S 6.82 B D 
3 海野 ゆかり
3618 / A2 / 広島 / 51歳 / 45.3kg
S 6.81 A B 
4 鎌倉 涼
4456 / A1 / 大阪 / 36歳 / 45.3kg
D 6.80 A C 
5 野田 なづき
5118 / B1 / 佐賀 / 25歳 / 45.0kg
D 6.77 B C↑
6 登 みひ果
5264 / B1 / 兵庫 / 26歳 / 44.9kg
D 6.74 B C 

出走表詳細

  • 2025-11-07(3日目)
  • 7R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 渡辺 千草
3175 / B1
(東京)
61歳 / 48.4kg
0
0
0.15
4.48
19.48
4.57
23.81
6
0.15
5
-
-
-
14
34.78%
57
30.43%
C↓
2 片岡 恵里
4014 / A2
(山口)
45歳 / 47.8kg
0
0
0.18
5.55
37.50
5.00
16.67
4
0.27
5
-
-
-
73
11.11%
28
46.15%
D 
3 海野 ゆかり
3618 / A2
(広島)
51歳 / 45.3kg
0
0
0.16
6.41
44.79
6.38
46.15
4
0.15
2
2
0.22
4
56
50.00%
71
38.46%
B 
4 鎌倉 涼
4456 / A1
(大阪)
36歳 / 45.3kg
0
0
0.17
6.84
51.65
5.57
39.13
4
0.21
4
3
0.20
2
65
46.15%
30
27.27%
C 
5 野田 なづき
5118 / B1
(佐賀)
25歳 / 45.0kg
0
0
0.19
5.11
30.26
4.63
15.79
4
0.27
3
6
0.28
3
13
21.74%
82
46.15%
C↑
6 登 みひ果
5264 / B1
(兵庫)
26歳 / 44.9kg
0
0
0.16
4.48
27.06
6.00
33.33
2
0.18
2
3
0.22
3
69
23.08%
51
48.00%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 渡辺 千草 プロペラが合っていなくて、直線の足が弱いですね。
2 片岡 恵里 プロペラが合っていない。あと、エンジン本体を整備します。
3 海野 ゆかり プロペラの調整はするけど、足は悪くない感じ。
4 鎌倉 涼 バランスが取れた足で良い感触。ギヤケースを点検。
5 野田 なづき 吸水してエンストしたので、エンジン本体とギヤを整備します。
6 登 みひ果 ターンする時に重たさがあるけど、直線の足は悪くないです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。