第16回サクラオB&D杯

2025-10-23(宮島ボート5日目)

的中!
315 1,530円

担当記者 直前予想

宮島ボート5日目
1R
締切予定時刻10:17
123423456
3124512456

記者の見解! 記者の見解

4日間の予選が終わり、5日目は終盤3レースが準優勝戦。5日目は中潮で、満潮は2R発売中の10時33分と前半レースは水位が高く、16時33分の干潮へ潮が引いていく。風はホーム追い風4~5メートルと3日目、4日目同様に強めだが、5日目は雲一つない快晴。最高気温も前日より5度高い24度の予報が出ている。1Rの準優メンバーは4日目連勝で5位通過の木村でこのレースは3号艇。西舘は2日目に続く1Rの1号艇。前回は2コース艇がスリットでへこみ2着だったが、F持ちでもSはバチッと決めている。本線は西舘の逃げ。好リズムの木村のまくり、まくり差しが逆転対抗格。

  • 1西舘 健A2
  • 2池上 隆行B1
  • 3木村 亮太B1
  • 4岸蔭 亮B1
  • 5奥平 拓也B1
  • 6野田 昇吾B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 西舘 健
4345 / A2 / 東京 / 40歳 / 52.8kg
S 6.82 B C↑
2 池上 隆行
3411 / B1 / 広島 / 56歳 / 51.2kg
S 6.82 B C 
3 木村 亮太
4648 / B1 / 兵庫 / 41歳 / 52.8kg
S 6.81 A B 
4 岸蔭 亮
4404 / B1 / 兵庫 / 40歳 / 53.3kg
D 6.83 B D 
5 奥平 拓也
3602 / B1 / 東京 / 55歳 / 52.3kg
D 6.81 B C 
6 野田 昇吾
5259 / B1 / 埼玉 / 32歳 / 57.3kg
D 6.73 A C 

出走表詳細

  • 2025-10-23(5日目)
  • 1R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 西舘 健
4345 / A2
(東京)
40歳 / 52.8kg
1
0
0.17
5.63
35.56
5.46
32.43
5
0.08
4
4
0.14
5
55
28.57%
32
28.57%
C↑
2 池上 隆行
3411 / B1
(広島)
56歳 / 51.2kg
0
0
0.18
3.74
16.50
4.26
21.74
3
0.14
5
-
-
-
30
33.33%
15
33.33%
C 
3 木村 亮太
4648 / B1
(兵庫)
41歳 / 52.8kg
0
0
0.15
4.82
21.78
5.29
33.33
3
0.14
1
4
0.18
1
61
50.00%
28
50.00%
B 
4 岸蔭 亮
4404 / B1
(兵庫)
40歳 / 53.3kg
0
0
0.18
3.82
22.52
3.72
24.00
6
0.10
6
-
-
-
63
16.67%
25
16.67%
D 
5 奥平 拓也
3602 / B1
(東京)
55歳 / 52.3kg
0
0
0.18
4.96
32.29
5.04
34.62
1
0.15
2
-
-
-
50
33.33%
29
33.33%
C 
6 野田 昇吾
5259 / B1
(埼玉)
32歳 / 57.3kg
2
0
0.15
3.47
15.53
2.80
20.00
6
0.20
6
-
-
-
17
20.00%
34
20.00%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 西舘 健 伸びが下がる事もないし、回り足も良いですね。
2 池上 隆行 全体的にまずまずの足です。気温に合わせてプロペラを調整する。
3 木村 亮太 レース足は悪くない感じだが、乗り難さがあります。
4 岸蔭 亮 直線の足は中堅レベルですが、出足が弱いですね。
5 奥平 拓也 全体的に悪くない足で、バランスが取れています。
6 野田 昇吾 全体的にバランスが取れていて、乗り易さがあります。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。