GⅢ第13回サッポロビール杯

2025-08-29(宮島ボート4日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
12R
締切予定時刻16:51
123452345
312451245

記者の見解! 記者の見解

12RのS展示は12・3456の2対4。インの西島に対し、3号艇の菊地がカド戦に出る構えを見せた。S展示時は風が1メートルと弱まり、全体に速いS。1コースの西島もしっかりとSを踏み込んでいた。菊地は6号艇の前半2R、スローの4コースから差してシリーズ初白星。菊地らしいキレのあるターンで存在感を発揮した。3日目までのモヤモヤを一掃すべく、このレースも強気に攻めて勝ちに行く。対する西島も1着ならば準優1号艇の可能性がある。インの西島と3カド菊地の戦いに、2着以内なら準優1枠の古賀がまくり差しで切り込む。

  • 1西島 義則A1
  • 2関口 智久A2
  • 3菊地 孝平A1
  • 4下河 誉史A2
  • 5古賀 繁輝A2
  • 6桑原 将光A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 西島 義則
3024 / A1 / 広島 / 63歳 / 53.1kg
S 6.83 A B 
2 関口 智久
3992 / A2 / 埼玉 / 46歳 / 52.9kg
S 6.77 B C↑
3 菊地 孝平
3960 / A1 / 静岡 / 47歳 / 53.2kg
D 6.75 A B 
4 下河 誉史
4151 / A2 / 福岡 / 43歳 / 53.2kg
D 6.82 B C↑
5 古賀 繁輝
4294 / A2 / 佐賀 / 39歳 / 55.8kg
D 6.79 A C↑
6 桑原 将光
4318 / A2 / 東京 / 41歳 / 52.3kg
D 6.82 C C↓

出走表詳細

  • 2025-08-29(4日目)
  • 12R
  • 特選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 西島 義則
3024 / A1
(広島)
63歳 / 53.1kg
0
0
0.17
6.80
59.21
6.77
58.20
2
0.14
1
-
-
-
30
27.81%
74
33.67%
B 
2 関口 智久
3992 / A2
(埼玉)
46歳 / 52.9kg
1
0
0.13
4.85
24.55
4.18
9.09
6
0.15
3
-
-
-
38
36.49%
67
34.03%
C↑
3 菊地 孝平
3960 / A1
(静岡)
47歳 / 53.2kg
0
0
0.11
7.43
61.42
6.14
35.71
1
0.13
4
4
0.03
6
27
36.41%
21
33.33%
B 
4 下河 誉史
4151 / A2
(福岡)
43歳 / 53.2kg
0
0
0.18
5.38
30.23
5.65
21.74
1
0.21
5
-
-
-
35
35.35%
59
41.20%
C↑
5 古賀 繁輝
4294 / A2
(佐賀)
39歳 / 55.8kg
0
0
0.15
6.62
50.00
7.27
63.64
3
0.14
2
-
-
-
53
39.11%
60
45.41%
C↑
6 桑原 将光
4318 / A2
(東京)
41歳 / 52.3kg
1
0
0.16
5.09
28.69
5.45
36.36
6
0.17
6
-
-
-
50
40.49%
17
28.95%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 西島 義則 起こしからスタートするまでの足が良いね。整備で足は上向いた。
2 関口 智久 伸び型のエンジンですが、ターン回りの足も悪くないです。
3 菊地 孝平 伸び型のエンジンで、足に力強さがある。プロペラの点検をする。
4 下河 誉史 プロペラを調整して、中堅より上のレベルの足になっています。
5 古賀 繁輝 中堅レベルのエンジンです。プロペラ調整で上積みを狙います。
6 桑原 将光 プロペラを合わせてから、足は中堅レベルになっています。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。