ＧⅢ第１３回サッポロビール杯
2025-08-29（宮島ボート4日目）
担当記者 直前予想
宮島ボート4日目
6R
締切予定時刻13:41
4－1236－1236
12－1234－1234
記者の見解
６Ｒは１、２号艇が７３期同期の荒井と鈴木。前節Ｖ機を手に準優ペースの鈴木は無事故完走で当確。関口は２走１１点。４日目一走の香川は当確、待鳥は７点が必要だ。Ｓ展示では４コースの香川と６コースの待鳥のスリット気配が上々。３コースの関口と５コースの興津が艇団から置いて行かれた。内の荒井と鈴木もまずまずのタイミング。荒井はペラを自分流に叩き変えた３日目から気配が上向いている。対照的に、鈴木はノーハンマーで好気配を持続。レース後はペラの点検のみを行っている。チルト０・５で伸び型の香川のカド戦が本線。待鳥もまくり差しで展開を突く足は十分。荒井の逃げ、鈴木の自在戦を押さえに。
- 1荒井 輝年B1
- 2鈴木 賢一B1
- 3関口 智久A2
- 4香川 颯太A2
- 5興津 藍A1
- 6待鳥 雄紀B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
荒井 輝年 3685 / B1 / 岡山 / 51歳 / 55.3kg |
 |
6.77 | B | C↑ |
| 2 |
|
鈴木 賢一 3664 / B1 / 埼玉 / 55歳 / 55.6kg |
|
6.73 | A | A |
| 3 |
|
関口 智久 3992 / A2 / 埼玉 / 46歳 / 52.9kg |
|
6.74 | B | C↑ |
| 4 |
|
香川 颯太 5115 / A2 / 滋賀 / 25歳 / 52.0kg |
 |
6.70 | A | B |
| 5 |
|
興津 藍 4052 / A1 / 徳島 / 44歳 / 50.3kg |
|
6.72 | C | D↑ |
| 6 |
|
待鳥 雄紀 4022 / B1 / 福岡 / 45歳 / 56.4kg |
|
6.72 | A | C↑ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-08-29（4日目）
- 6R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
荒井 輝年 3685 / B1 （岡山） 51歳 / 55.3kg |
0 0 0.17 |
5.51 36.29 |
5.21 31.58 |
2 0.19 5 |
4 0.29 2 |
13 25.00% |
77 33.79% |
C↑ |
| 2 | |
鈴木 賢一 3664 / B1 （埼玉） 55歳 / 55.6kg |
0 0 0.17 |
4.90 37.82 |
5.64 48.00 |
1 0.16 2 |
5 0.13 2 |
55 38.78% |
70 37.07% |
A |
| 3 | |
関口 智久 3992 / A2 （埼玉） 46歳 / 52.9kg |
1 0 0.13 |
4.85 24.55 |
4.18 9.09 |
6 0.15 3 |
- - - |
38 36.49% |
67 34.03% |
C↑ |
| 4 | |
香川 颯太 5115 / A2 （滋賀） 25歳 / 52.0kg |
1 0 0.15 |
5.86 42.15 |
6.93 60.00 |
5 0.16 3 |
3 0.17 1 |
15 36.87% |
28 32.69% |
B |
| 5 | |
興津 藍 4052 / A1 （徳島） 44歳 / 50.3kg |
0 0 0.17 |
6.04 42.15 |
6.33 43.14 |
3 0.20 1 |
5 0.11 3 |
71 29.73% |
16 30.05% |
D↑ |
| 6 | |
待鳥 雄紀 4022 / B1 （福岡） 45歳 / 56.4kg |
0 0 0.16 |
5.17 30.36 |
5.47 33.33 |
3 0.13 1 |
3 0.24 4 |
16 35.71% |
73 35.38% |
C↑ |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 荒井 輝年 | エンジンの外回りを整備したけど、伸びと回り足が弱め。 |
| 2 | 鈴木 賢一 | ターンする時の足が良いです。伸びも普通レベルはあります。 |
| 3 | 関口 智久 | 伸び型のエンジンですが、ターン回りの足も悪くないです。 |
| 4 | 香川 颯太 | プロペラ調整の反応が良いし、エンジンは悪くないです。 |
| 5 | 興津 藍 | もう一足ですね。エンジン本体を整備します。 |
| 6 | 待鳥 雄紀 | プロペラ調整で、ターン回りの足が上向いています。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。