第15回みやじマリンカップ

2025-07-30(宮島ボート最終日)

的中!
132 340円

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
8R
締切予定時刻14:08
123452345

記者の見解! 記者の見解

1号艇の1着が続き、人気サイドで決着している最終日。8Rはオール女子戦。S展示では1コースの蜂須と6コースの堀内がゼロ台Sを決め、2~5コースがへこんだスリットになった。蜂須は5日目に5、5着と調整を合わせ切れていなかったが、それを踏まえて最終日の2走に臨むはず。展示タイムは出ており、良かった予選道中の足に戻っている様子だ。蜂須の逃げ、原の差し、上田の全速戦で決まればガチガチ。沼田は道中走る位置に課題はあるが、1周1Mは見せ場を作っている。河内は本番でバチッとSを決めるタイプ。沼田と河内が絡めばそこそこ配当は付きそうだ。

  • 1蜂須 瑞生B1
  • 2原 加央理B1
  • 3上田 紗奈B1
  • 4沼田 七華B1
  • 5河内 悠利杏B1
  • 6堀内 亜海B2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 蜂須 瑞生
4819 / B1 / 群馬 / 34歳 / 46.7kg
S 6.75 A B↓
2 原 加央理
4419 / B1 / 埼玉 / 38歳 / 45.9kg
S 6.78 B C↑
3 上田 紗奈
5057 / B1 / 大阪 / 29歳 / 45.4kg
S 6.76 B C 
4 沼田 七華
5251 / B1 / 福井 / 22歳 / 51.7kg
D 6.79 B C↑
5 河内 悠利杏
5306 / B1 / 群馬 / 22歳 / 47.6kg
D 6.79 B C 
6 堀内 亜海
5418 / B2 / 大阪 / 19歳 / 52.2kg
D 6.81 A D↑

出走表詳細

  • 2025-07-30(最終日)
  • 8R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 蜂須 瑞生
4819 / B1
(群馬)
34歳 / 46.7kg
0
0
0.18
5.20
26.53
5.26
34.21
3
0.14
5
5
0.15
5
20
30.43%
13
43.96%
B↓
2 原 加央理
4419 / B1
(埼玉)
38歳 / 45.9kg
1
0
0.17
5.01
27.94
5.30
33.33
6
0.29
5
3
0.13
1
23
33.33%
36
40.00%
C↑
3 上田 紗奈
5057 / B1
(大阪)
29歳 / 45.4kg
0
0
0.16
5.21
32.93
4.62
34.48
2
0.11
6
6
0.22
5
59
26.67%
34
24.88%
C 
4 沼田 七華
5251 / B1
(福井)
22歳 / 51.7kg
1
0
0.19
2.37
1.41
2.22
4.08
2
0.34
4
-
-
-
57
27.52%
67
37.13%
C↑
5 河内 悠利杏
5306 / B1
(群馬)
22歳 / 47.6kg
1
0
0.23
2.27
2.53
2.00
3.85
6
0.06
6
-
-
-
65
34.01%
19
28.00%
C 
6 堀内 亜海
5418 / B2
(大阪)
19歳 / 52.2kg
0
0
0.19
1.13
0.00
1.14
0.00
6
0.22
6
-
-
-
30
26.74%
17
28.92%
D↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 蜂須 瑞生 伸びと出足のバランスが取れて、中堅レベルのエンジンです。
2 原 加央理 プロペラが合っていなくて、前に押す力が無いです。
3 上田 紗奈 プロペラを調整して、行き足とターン回りの足が良いです。
4 沼田 七華 全体的に中堅レベルの足です。プロペラを合わせるだけです。
5 河内 悠利杏 プロペラを調整して、足は中堅レベルで悪くないです。
6 堀内 亜海 行き足から伸びまで、中堅レベルはある感じです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。