第１５回みやじマリンカップ
2025-07-30（宮島ボート最終日）
1－3－6 780円
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
6R
締切予定時刻13:12
1－356－356
56－1356－1356
記者の見解
６ＲのＳ展示は１３４２・５６の４対２。大神が２コースに入り、阪本、井本がダッシュ戦だ。準優１２Ｒは３艇失格の波乱となり、２人は負傷帰郷。エンスト失格の大賀はレース後に走り回って本体を点検。ケガがなかったことは何よりだが、本体への影響はどうか。部品もプロペラも換わっておらず、展示タイムは変わらず出ている。Ｓ展示でのＳ遅れは節間を通してこの感じだ。まずは大賀が逃げ切れるかで１９号機の今後が分かる。大神は前半抜きでシリーズ初白星。足はひと息でもＳを決めてくるだけに波乱の要素もある。大賀の逃げを軸視。阪本、井本のまくり、まくり差しを狙う。
- 1大賀 龍之介A2
- 2半田 尚也B1
- 3大神 康司A2
- 4松本 浩貴B1
- 5阪本 勇介B1
- 6井本 昌也A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
大賀 龍之介 5009 / A2 / 福岡 / 28歳 / 54.3kg |
 |
6.75 | B | B |
| 3 |
|
大神 康司 3574 / A2 / 福岡 / 52歳 / 52.9kg |
|
6.86 | A | D↑ |
| 4 |
|
松本 浩貴 3860 / B1 / 埼玉 / 52歳 / 52.6kg |
|
6.84 | B | C↓ |
| 2 |
|
半田 尚也 4708 / B1 / 広島 / 36歳 / 54.2kg |
|
6.82 | B | C↓ |
| 5 |
|
阪本 勇介 4562 / B1 / 岡山 / 37歳 / 53.8kg |
 |
6.77 | B | C |
| 6 |
|
井本 昌也 4985 / A1 / 山口 / 28歳 / 52.0kg |
|
6.75 | A | C |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-07-30（最終日）
- 6R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
大賀 龍之介 5009 / A2 （福岡） 28歳 / 54.3kg |
1 0 0.16 |
5.30 37.50 |
4.89 32.14 |
4 0.11 1 |
3 0.14 - |
19 39.80% |
51 41.21% |
B |
| 2 | |
半田 尚也 4708 / B1 （広島） 36歳 / 54.2kg |
0 0 0.18 |
4.43 18.10 |
4.79 25.71 |
3 0.21 3 |
1 0.10 5 |
81 27.62% |
14 33.17% |
C↓ |
| 3 | |
大神 康司 3574 / A2 （福岡） 52歳 / 52.9kg |
1 0 0.15 |
5.63 40.23 |
3.63 12.50 |
2 0.13 4 |
- - - |
58 33.15% |
78 27.62% |
D↑ |
| 4 | |
松本 浩貴 3860 / B1 （埼玉） 52歳 / 52.6kg |
0 0 0.19 |
4.15 18.87 |
4.04 7.41 |
2 0.17 4 |
- - - |
34 31.12% |
28 31.49% |
C↓ |
| 5 | |
阪本 勇介 4562 / B1 （岡山） 37歳 / 53.8kg |
0 0 0.18 |
4.26 20.80 |
5.44 25.93 |
1 0.05 2 |
6 0.20 3 |
50 40.21% |
50 27.33% |
C |
| 6 | |
井本 昌也 4985 / A1 （山口） 28歳 / 52.0kg |
0 0 0.14 |
6.92 53.79 |
5.98 39.66 |
4 0.20 3 |
3 0.18 3 |
39 23.67% |
38 29.52% |
C |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 大賀 龍之介 | エンジンは良い状態なので、プロペラを合わせるだけです。 |
| 2 | 半田 尚也 | プロペラを調整しても、伸びと出足のバランスが取れていない。 |
| 3 | 大神 康司 | 整備したけど、まだ全体的に弱めの足だね。 |
| 4 | 松本 浩貴 | 中堅レベルの足で、行き足も良い感じです。 |
| 5 | 阪本 勇介 | プロペラが合えば足は良い状態ですね。このままでレースする。 |
| 6 | 井本 昌也 | 足は中堅より上のレベルだが、プロペラが合っていないです。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。