第13回東洋観光グループ杯

2025-05-25(宮島ボート最終日)

的中!
135 890円

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
11R
締切予定時刻16:09
123452345
45124512345

記者の見解! 記者の見解

11R選抜戦のS展示は枠なりの3対3。今節3回目の4号艇となる正木は、1走目、準優、最後の選抜戦といずれもカドを選択。これまではスロー一本だったが、4枠時は足の仕上がりによってダッシュ戦もあるというスタイルも頭に入れておかなくてはいけない。S展示は3コースの鈴木雅希と4カドの正木がゼロ台Sを踏み込んだ。1号艇・川崎は前半4着。調整が合っていない様子だったが、すぐに修正してくるのが川崎だ。本線は川崎の逃げ。正木は前半1コースから抜きで勝利。ダッシュ戦での勝ち星に期待して正木の自在戦を狙う。

  • 1川崎 智幸A2
  • 2中嶋 誠一郎B1
  • 3鈴木 雅希B1
  • 4正木 聖賢B1
  • 5坪口 竜也A1
  • 6加木 郁B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 川崎 智幸
3300 / A2 / 岡山 / 58歳 / 52.4kg
S 6.87 B B 
2 中嶋 誠一郎
3527 / B1 / 長崎 / 54歳 / 51.8kg
S 6.92 B C↑
3 鈴木 雅希
4906 / B1 / 東京 / 30歳 / 52.3kg
S 6.86 A C↑
4 正木 聖賢
3920 / B1 / 広島 / 50歳 / 55.0kg
D 6.88 A C 
5 坪口 竜也
4553 / A1 / 長崎 / 36歳 / 53.1kg
D 6.85 B B 
6 加木 郁
3581 / B1 / 山口 / 52歳 / 52.1kg
D 6.88 B C↓

出走表詳細

  • 2025-05-25(最終日)
  • 11R
  • 選抜 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 川崎 智幸
3300 / A2
(岡山)
58歳 / 52.4kg
0
0
0.14
6.03
44.65
6.32
45.61
4
0.12
5
3
0.22
3
70
35.95%
25
38.03%
B 
2 中嶋 誠一郎
3527 / B1
(長崎)
54歳 / 51.8kg
0
0
0.17
5.41
29.66
4.96
24.00
1
0.17
6
5
0.06
4
59
28.95%
64
33.53%
C↑
3 鈴木 雅希
4906 / B1
(東京)
30歳 / 52.3kg
0
0
0.16
5.87
40.16
6.00
28.57
1
0.08
1
6
0.19
4
68
38.27%
62
29.30%
C↑
4 正木 聖賢
3920 / B1
(広島)
50歳 / 55.0kg
0
0
0.18
4.98
28.89
5.82
38.81
2
0.09
2
4
0.05
5
38
33.99%
54
34.59%
C 
5 坪口 竜也
4553 / A1
(長崎)
36歳 / 53.1kg
0
0
0.15
6.31
45.37
6.55
42.42
2
0.08
2
4
0.11
6
16
32.47%
73
35.92%
B 
6 加木 郁
3581 / B1
(山口)
52歳 / 52.1kg
0
0
0.19
4.75
26.55
4.20
20.00
3
0.13
5
-
-
-
57
24.56%
60
43.20%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 川崎 智幸 整備で変化は無かったけど、エンジンは全体的に良い感じ。
2 中嶋 誠一郎 伸びが少し良い感じ。ターン付近をペラで合わせる。
3 鈴木 雅希 変わらず伸びは今一つ。引き続き、ペラを調整する。
4 正木 聖賢 レバーの握り込みの反応が今一つ。他は中堅レベルです。
5 坪口 竜也 直線は良い感じです。プロペラを微調整します。
6 加木 郁 少し乗り難いのでプロペラを調整。でも、悪い足ではない。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。