2024-09-06（宮島ボート3日目）

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

4－2－5　　2,390円

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担当記者　直前予想

宮島ボート3日目＝6R

締切予定時刻13:28

2－145－1456

4－256－1256

６ＲのＳ展示はチルト０・５の藤山が５コースになり１２３・５４６の並び。スリット気配は藤山が良かった。機力の比較では１号艇の栗山は回転を抑える調整で伸び寄り。一瀬は２連対率４０％の足色はなく中堅。安部は劣勢。藤山はレースごとにチルトを変えて臨んでいる。杉山は前節・丸岡正典が苦労しながら優出したエンジン。新人・小林は展開を捕らえるターン力と足を兼ね備えている。軸は２コース・一瀬の自在戦、藤山のダッシュ一撃が狙い目。

内側	選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重		スタート展示	展示タイム	直前気配	エンジン 評価
1		栗山　繁洋 3224 / B1 / 佐賀 / 59歳 / 52.4kg		6.73	B	C↓
2		一瀬　明 3641 / A1 / 東京 / 53歳 / 52.3kg		6.79	A	D↓
3		安部　慎一 4727 / B1 / 福岡 / 37歳 / 52.5kg		6.77	C	E↓
5		杉山　貴博 4134 / A2 / 東京 / 44歳 / 52.8kg		6.77	B	D↓
4		藤山　翔大 4561 / A1 / 大阪 / 33歳 / 51.9kg		6.73	A	D↓
6		小林　甘寧 5348 / B2 / 広島 / 20歳 / 51.7kg		6.80	B	D
外側

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出走表詳細

• 2024-09-06（3日目）
• 6R
• 予選　ハイドロプレン　1800m

枠番	選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重		F数 L数 平均ST	＜全国成績＞ 勝率 連対率	＜当地成績＞ 勝率 連対率	前日成績 進入 ST 着順		モーターNo. 勝率	ボートNo. 勝率	エンジン 評価
1		栗山　繁洋 3224 / B1 （佐賀） 59歳 / 52.4kg	0 0 0.17	4.25 24.53	4.92 33.33	6 0.11 4	- - -	29 40.77%	20 30.59%	C↓
2		一瀬　明 3641 / A1 （東京） 53歳 / 52.3kg	0 0 0.16	6.24 43.09	7.00 50.00	5 0.18 4	1 0.16 1	11 40.98%	11 33.33%	D↓
3		安部　慎一 4727 / B1 （福岡） 37歳 / 52.5kg	0 0 0.15	4.73 24.18	3.63 12.50	4 0.20 5	6 0.10 5	62 36.96%	15 31.11%	E↓
4		藤山　翔大 4561 / A1 （大阪） 33歳 / 51.9kg	1 0 0.20	5.59 42.03	5.15 15.38	6 0.25 3	3 0.16 3	80 33.20%	29 35.29%	D↓
5		杉山　貴博 4134 / A2 （東京） 44歳 / 52.8kg	0 0 0.15	6.69 49.04	6.12 39.39	1 0.17 3	4 0.22 6	61 31.76%	17 36.29%	D↓
6		小林　甘寧 5348 / B2 （広島） 20歳 / 51.7kg	0 0 0.15	1.70 0.00	1.95 0.00	6 0.08 3	- - -	78 31.84%	35 32.93%	D

エンジン評価とは

使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。

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選手コメント

枠番	選手名	選手コメント
1	栗山　繁洋	プロペラを合わせれば、エンジンはまずまずの感じですね。
2	一瀬　明	目立たないけど中堅レベルの足。エンジン本体を整備します。
3	安部　慎一	スタートが合っていないです。重たい感じがします。
4	藤山　翔大	もう少しペラは合わせますが、整備で力強い足になっています。
5	杉山　貴博	乗り心地は悪くないので、エンジンはこのままでレースします。
6	小林　甘寧	プロペラを調整して、出足と回り足が上向いています。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。