「全国都道府県対抗女子駅伝」（１３日、京都市西京極陸上競技場発着＝９区間、４２・１９５キロ）

　京都が２時間１６分１５秒で３年ぶり１７度目の優勝。４区まで１６位と遅れたが、高校生２人が区間タイ記録を出すなど後半に逆転した。４区まで首位を走った長崎は、５０００メートルで東京五輪参加標準記録を突破している広中璃梨佳（１９）＝日本郵政グループ＝が１区の区間記録を１７年ぶりに更新する１８分３９秒を出し、史上初の５年連続区間賞を獲得。東京五輪のトラック競技のホープが２０２０年の好スタートを切った。

　ラストの上り坂もスイスイと上った。「楽しんで走ることだけを考えた。（ペースも）考えず時計も見ずに走りました」という１９歳の言葉に大器の予感が漂う。高校生として都大路を湧かせてきた広中が、社会人になって初の都大路で大仕事をやってのけた。大会史上初の５年連続の区間賞で、０３年の山中美和子（奈良・ダイハツ）の区間記録１８分４４秒を１７年ぶりに更新した。

　昨秋の世界選手権５０００メートルで決勝に進出した兵庫の田中希実（豊田自動織機）や昨年９月のマラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ）に出場した京都の安藤友香（ワコール）がいる激戦区でレースを支配した。序盤のせめぎ合いは一瞬。３キロ付近で「感覚で」と一気に他を引き離して独走した。

　昨年１２月に５０００メートルで東京五輪の参加標準記録（１５分１０秒００）を破る１５分５秒４０をマーク。世界選手権で日本歴代２位の１５分０秒０１を出した一つ年上の田中の存在は「尊敬できる先輩」でありながら「試合に立ったときにはライバル」と言う。

　その田中を３４秒差でぶっちぎった区間新が五輪イヤーを勢いづける。「次はトラック。この結果を一つの弾みにしてこれからの試合へ調子を合わせていけたら」と、６月の日本選手権（大阪）へ照準を合わせた。