「レディースチャンピオン・Ｇ１」（８月５日開幕、三国）

　三国でのレディースチャンピオン（女子王座決定戦）開催は、２０１１年の第２４回以来３回目。前回は田口節子が３コースからまくり差しで、悲願のＧ１初優勝を飾った。今回は福井支部所属の地元選手、南野利騰（２９）＝福井・９９期・Ａ２＝に三国の水面特性を説明してもらった。

　「冬場は追い風だが、この時季は横風か、向かい風のコンディションが多い。コースは、やはり内が有利。ターンマークは振ってあるが、外はやはり遠い。特に、６コースからだと展開待ちになってしまう。三国で掛かりが抜群になることはほとんどない。それだけに乗り心地は重要。もし“乗り心地がいい”とコメントがあれば狙い目になるかも」

　エンジンの入れ替えは４月で４カ月が経過。使用７～１０節で相場は定まっていないが、２連対率５０％前後はやはり信頼度が高い。エース機は７節で優出３回の２２号機。優勝こそないが安定したパフォーマンスを発揮する。それに続くのが優出２回、Ｖ１の４４号機。伸びの良さが目立つ。５０％超を誇るゾロ目２機からは目が離せない。

　唯一、２回優勝している６８号機、最多となる優出４回の１２号機も注目だ。ほかに５月のオールレディースで寺田千恵が駆ってＶの５７号機、平高奈菜が優勝戦１号艇を手にした３６号機もマークが必要だろう。