ＪＲ西日本が京都市下京区に建設中の「京都鉄道博物館」の一部が報道公開された。同博物館は８月末に閉館した「梅小路蒸気機関車館」の敷地を拡大し、「交通科学博物館」（１４年４月閉館）の展示車両や、新たな車両を移設し、合計５３両の展示を予定しており、１６年４月２９日に開館する。

　本館１階には、時速３００キロでの営業運転を実現した５００系新幹線、昼は「雷鳥」夜は「明星」などで一日中活躍した５８１系寝台特急電車、北陸特急のエースとして活躍した４８９系ボンネット型特急電車が入館者を迎える。

　注目はＥＦ６６型電気機関車とＤＤ５１型ディーゼル機関車をかさ上げ展示して通路を作り、普段は絶対見られない機関車の真下から車両の構造を観察することができる。旧京都駅の屋根を利用した「トワイライトプラザ」にはトワイライトエクスプレスで使用されたＥＦ８１電気機関車や食堂車スシ２４などを展示している。

　本館３階の南側には屋外展望デッキ「スカイテラス」を設置。在来線や新幹線が行き来するワイドな視界はもちろん、京都タワーや大文字焼き、東寺の五重塔まで見渡せるワイドな眺望が人気を呼びそうだ。梅小路蒸気機関車館時代にも人気のあった「ＳＬスチーム号」も客車を新製。お約束の巨大鉄道ジオラマや各種体験コーナーなど見どころは盛りだくさんだ。ＪＲ東日本の「鉄道博物館」（さいたま市）、ＪＲ東海の「リニア・鉄道館」（名古屋市）に続き、満を持して“西の鉄道の聖地”がオープンする。