BTS尾道開設6周年
2026-10-21(宮島ボート2日目)
ホーム向かい風は8メートルを計測/5RのS展示は1コースの妹尾忠幸と5、6コースの富永大一、佐々木大河が好S!
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
5R
締切予定時刻12:04
1-246-2456
6-1245-1245
記者の見解
干潮時刻に迎える5R。S展示時はホーム向かい風6~8メートルと強風が吹き荒れた。スリットはインの妹尾とアウトの富永、佐々木が好Sを決めて中へこみの形。本番もSがカギとなる。妹尾は初日回り足がひと息で3、3着。生命線であるターン足を仕上げてSに集中。横がへこんでも1M先制あるのみだ。池田は1走目のまくり差し1着で見せた足は上々。本番でSをどこまで行けるかで展開が決まる。初日3、3着の佐々木は2日目一発を狙っているはず。展示タイムも出ており伸びは上向きムード。妹尾の逃げが本線。佐々木の6コースまくりを狙う!
- 1妹尾 忠幸A2
- 2池田 雄一A2
- 3大沢 誠也B1
- 4飯島 誠B1
- 5富永 大一B1
- 6佐々木 大河A1
出走表詳細
- 2026-10-21(2日目)
- 5R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 妹尾 忠幸 | 足に関しては普通はありそう。ギヤケースを点検します。 |
| 2 | 池田 雄一 | 足は普通ぐらいありそうです。ペラ調整します。 |
| 3 | 大沢 誠也 | 全体的にエンジンは悪くなさそうなので、プロペラを調整します。 |
| 4 | 飯島 誠 | 特徴は無いが、全体的に普通の足はある。ペラ調整します。 |
| 5 | 富永 大一 | スローに不安はありますが、足は普通くらい。ペラ合わせます。 |
| 6 | 佐々木 大河 | 全体的に悪い感じも無く体感も良い。ペラ微調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







