BOATRACE振興会会長賞

2026-09-11(宮島ボート3日目)

3日目も大潮/満潮から1時間後が1RのS展示、11R前の15時49分が干潮/ホームは追い風5メートル

担当記者 直前予想

宮島ボート3日目
1R
締切予定時刻10:42
12342345
2312341234

記者の見解! 記者の見解

5日間開催の今節も3日目が予選最終日。2日目は風が弱まっていたが、3日目は初日同様にホームは強い追い風だ。1RのS展示は全体に速いSとなり、2号艇・小宮以外はF。大庭が6秒78、小宮が6秒79の展示タイムを出している。2日目のまくり1着で準優勝負圏内に踏みとどまった中田が1号艇。S時の足も改善されており逃げが濃厚。伸び型の足を生かせば大庭のまくりもあるが、前半レースは水位が高い。両者が競り合えば小宮の差しも一考。

  • 1中田 友也A2
  • 2小宮 涼雅B1
  • 3大庭 元明B1
  • 4町田 洸希B1
  • 5斎藤 和政B1
  • 6木場 雄二郎B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 中田 友也
4637 / A2 / 埼玉 / 36歳 / 55.8kg
S 6.84 A C 
2 小宮 涼雅
5236 / B1 / 広島 / 27歳 / 52.1kg
S 6.79 B C↓
3 大庭 元明
3662 / B1 / 福岡 / 56歳 / 56.5kg
S 6.78 A B 
4 町田 洸希
4969 / B1 / 長崎 / 35歳 / 52.3kg
D 6.81 B C↓
5 斎藤 和政
3637 / B1 / 愛知 / 55歳 / 52.9kg
D 6.87 B D↑
6 木場 雄二郎
4158 / B1 / 山口 / 45歳 / 55.2kg
D 6.81 B C↑

出走表詳細

  • 2026-09-11(3日目)
  • 1R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 中田 友也
4637 / A2
(埼玉)
36歳 / 55.8kg
0
0
0.18
5.75
40.30
5.74
43.48
3
0.12
1
-
-
-
70
32.13%
66
34.60%
C 
2 小宮 涼雅
5236 / B1
(広島)
27歳 / 52.1kg
0
0
0.16
4.47
24.27
3.69
18.97
1
0.15
4
-
-
-
80
28.95%
36
32.67%
C↓
3 大庭 元明
3662 / B1
(福岡)
56歳 / 56.5kg
0
0
0.17
5.01
34.34
6.69
61.54
1
0.15
2
-
-
-
79
37.07%
56
35.32%
B 
4 町田 洸希
4969 / B1
(長崎)
35歳 / 52.3kg
0
0
0.17
4.57
22.47
5.43
33.33
3
0.20
6
-
-
-
36
33.33%
79
28.96%
C↓
5 斎藤 和政
3637 / B1
(愛知)
55歳 / 52.9kg
0
0
0.19
3.59
14.86
2.60
5.00
3
0.18
4
6
0.21
4
18
33.19%
75
31.05%
D↑
6 木場 雄二郎
4158 / B1
(山口)
45歳 / 55.2kg
0
0
0.17
4.42
21.43
4.36
22.86
5
0.14
4
1
0.16
1
63
33.19%
55
27.68%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 中田 友也 全体的に足は普通です。ターン付近が少し良いです。
2 小宮 涼雅 転覆の影響は無さそうで、全体的に普通くらいの足です。
3 大庭 元明 変わらず重たさを感じるが、伸びが良いのでこのまま行く。
4 町田 洸希 足は悪くなく、直線も下がる事は無いです。プロペラ調整します。
5 斎藤 和政 ターン回りと回った後の押し感が今一つです。ペラ調整します。
6 木場 雄二郎 全体的にバランスが取れて、足は悪くないです。ペラの微調整。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。