第17回PayPay銀行賞

2026-09-03(宮島ボート2日目)

10Rは前節の優出機が3機登場/S展示はダッシュの飯田庄吾、前田滉、江藤敦宏が好気配!

的中!
145 4,000円

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
10R
締切予定時刻15:30
512461246
1412451245

記者の見解! 記者の見解

ホームの向かい風は強弱を繰り返し、10RのS展示時は2メートル。ダッシュの飯田、前田、江藤が速いSを踏み込んだ。前田は常に転じタイムが出ており、S展示から行き足も抜群。前半は3コースまくりで2勝目を挙げた。1コースの吉田は伸び型、カドにパワー上位の飯田が位置取るレースをどう読むか。飯田がまくれば前田のまくり差し。飯田が差しに構えれば前田は自力で攻めて行く。前田の自在戦が軸。吉田の逃げを押さえに。

  • 1吉田 和仁B1
  • 2牧 宏次A2
  • 3根岸 真優B1
  • 4飯田 庄吾B1
  • 5前田 滉A1
  • 6江藤 敦宏B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 吉田 和仁
4182 / B1 / 滋賀 / 42歳 / 54.5kg
S 6.71 B B 
2 牧 宏次
3800 / A2 / 東京 / 52歳 / 52.9kg
S 6.75 B B 
3 根岸 真優
5322 / B1 / 埼玉 / 24歳 / 44.3kg
S 6.71 C C↑
4 飯田 庄吾
4803 / B1 / 福岡 / 32歳 / 57.7kg
D 6.72 A A 
5 前田 滉
5068 / A1 / 愛知 / 26歳 / 51.3kg
D 6.64 A B 
6 江藤 敦宏
5131 / B1 / 福岡 / 27歳 / 52.6kg
D 6.74 A C 

出走表詳細

  • 2026-09-03(2日目)
  • 10R
  • 特賞 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 吉田 和仁
4182 / B1
(滋賀)
42歳 / 54.5kg
0
0
0.18
4.73
29.20
4.78
26.83
2
0.28
2
-
-
-
15
35.19%
14
28.27%
B 
2 牧 宏次
3800 / A2
(東京)
52歳 / 52.9kg
0
0
0.17
5.63
33.33
6.82
45.45
1
0.04
1
-
-
-
54
35.17%
25
35.26%
B 
3 根岸 真優
5322 / B1
(埼玉)
24歳 / 44.3kg
0
0
0.15
3.32
12.90
2.00
0.00
5
0.07
5
-
-
-
20
29.03%
76
35.15%
C↑
4 飯田 庄吾
4803 / B1
(福岡)
32歳 / 57.7kg
0
0
0.19
3.78
18.33
4.13
23.33
6
0.08
2
-
-
-
72
48.07%
20
28.50%
A 
5 前田 滉
5068 / A1
(愛知)
26歳 / 51.3kg
0
0
0.14
7.83
66.67
6.42
26.32
2
0.06
1
5
0.19
3
60
36.48%
19
38.54%
B 
6 江藤 敦宏
5131 / B1
(福岡)
27歳 / 52.6kg
0
0
0.18
3.94
16.28
1.00
0.00
4
0.29
6
-
-
-
23
32.74%
79
29.25%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 吉田 和仁 行き足に力があります。重さが気になるのでプロペラを調整。
2 牧 宏次 中堅レベルの足で悪くないです。ギヤとキャブレターを点検。
3 根岸 真優 伸びは良いですが、出足が今一つです。乗り難さがあります。
4 飯田 庄吾 エンジンは良い感じです。ターンする時に前に押す感じ。
5 前田 滉 行き足から伸びにかけて良い感じ。足は悪くないです。
6 江藤 敦宏 乗り易さがありますが直線が弱めです。ギヤケース点検します。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。