第56回スポーツニッポン杯

2026-08-15(宮島ボート2日目)

6Rの1号艇は橋本明/初日4、4着の市川哲也が3号艇、1、2着の辻栄蔵が4号艇で登場

的中!
416 1,890円

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
6R
締切予定時刻13:32
412361236
1312341234

記者の見解! 記者の見解

ホームは向かい風3メートル。6RのS展示は2コースの豊田がややへこみ、3コースの市川と5、6コースの上岡と梅原がゼロ台Sでのぞいた形になった。市川は初日に続きリング4本を交換。展示は外枠の辻、上岡、梅原が好タイムだ。初日後半まくりに出て2着と感触アップの橋本が1号艇。2コースがへこむと厳しいインになるが、自分のSを決めて先マイあるのみ。軸はカドから自在に立ち回る辻。橋本の逃げを押さえに。

  • 1橋本 明B1
  • 2豊田 泰洋B1
  • 3市川 哲也A1
  • 4辻 栄蔵A1
  • 5上岡 巧汰B2
  • 6梅原 祥平B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 橋本 明
4835 / B1 / 広島 / 38歳 / 52.6kg
S 6.76 A C↑
2 豊田 泰洋
4429 / B1 / 広島 / 40歳 / 59.0kg
S 6.78 C B 
3 市川 哲也
3499 / A1 / 広島 / 57歳 / 51.9kg
S 6.76 A C 
4 辻 栄蔵
3719 / A1 / 広島 / 51歳 / 52.0kg
D 6.72 A C↑
5 上岡 巧汰
5372 / B2 / 広島 / 23歳 / 51.8kg
D 6.70 B D 
6 梅原 祥平
5206 / B1 / 岡山 / 29歳 / 52.4kg
D 6.69 B B↓

出走表詳細

  • 2026-08-15(2日目)
  • 6R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 橋本 明
4835 / B1
(広島)
38歳 / 52.6kg
0
0
0.15
5.01
26.85
5.16
25.00
5
0.15
4
3
0.15
2
63
33.01%
50
30.38%
C↑
2 豊田 泰洋
4429 / B1
(広島)
40歳 / 59.0kg
0
0
0.19
3.42
12.94
4.45
23.02
6
0.19
6
-
-
-
58
42.59%
20
29.32%
B 
3 市川 哲也
3499 / A1
(広島)
57歳 / 51.9kg
1
0
0.15
5.56
34.29
6.60
52.94
5
0.23
4
1
0.11
4
59
30.30%
13
36.73%
C 
4 辻 栄蔵
3719 / A1
(広島)
51歳 / 52.0kg
0
0
0.15
6.82
43.86
7.39
59.79
5
0.21
1
2
0.12
2
61
35.38%
32
35.75%
C↑
5 上岡 巧汰
5372 / B2
(広島)
23歳 / 51.8kg
1
0
0.18
2.00
1.52
1.47
0.00
6
0.38
5
4
0.80
6
11
38.46%
39
34.27%
D 
6 梅原 祥平
5206 / B1
(岡山)
29歳 / 52.4kg
1
0
0.13
4.46
20.24
4.36
28.00
3
0.11
3
1
0.22
4
56
33.81%
80
29.77%
B↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 橋本 明 伸びに不安はありますが、乗り易くて悪くない足です。
2 豊田 泰洋 全体的に普通あると思いますが、乗り難いのでペラ調整をします。
3 市川 哲也 全体的に力が無いですね。大幅に整備してみます。
4 辻 栄蔵 バランス型で悪くない足です。ペラを合わせるだけでいきます。
5 上岡 巧汰 足は全体的に普通で、直線で下がる感じも無いです。
6 梅原 祥平 ペラで反応して足は悪くないので、このままレース行きます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。