ＧⅠ宮島チャンピオンカップ 開設７２周年記念
2026-06-08（宮島ボート5日目）
風向きは微妙に変化／準優１１Ｒの１号艇はエース機を駆る岩瀬裕亮！池田浩二はリング２本を交換
1－2－4 730円
担当記者 直前予想
宮島ボート5日目
11R
締切予定時刻16:06
1－234－2345
1＝5－2346
記者の見解
１０ＲはＳ展示のホーム向かい風から本番は追い風に変化。高橋がしっかりと逃げ、磯部が２着で優出を果たした。激しい雨の中、風向きはクルクルと変化。１１ＲのＳ展示時は向かい風に戻り、１、３コースの岩瀬と瓜生がややへこみ、池田とダッシュの上野、井上忠政、菊地がゼロ台Ｓを決めた。ただ、目立つのは岩瀬の展示タイム。６秒５６は今節の中でも一番のタイムだ。スリットからグイッと伸びて１Ｍ先制あるのみ。ＧⅠ戦１０回目の優出へ突き進む。ここも２、３着は激戦ムード。幻に終わった昨年の当地周年、９月のヤングダービーと宮島のＧⅠで準優を突破してきた井上の全速差しに期待！
- 1岩瀬 裕亮A1
- 2池田 浩二A1
- 3瓜生 正義A1
- 4上野 真之介A1
- 5井上 忠政A1
- 6菊地 孝平A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
岩瀬 裕亮 4604 / A1 / 愛知 / 37歳 / 51.8kg |
 |
6.56 | B | A |
| 2 |
|
池田 浩二 3941 / A1 / 愛知 / 48歳 / 51.8kg |
|
6.71 | A | B |
| 3 |
|
瓜生 正義 3783 / A1 / 福岡 / 50歳 / 51.8kg |
|
6.69 | B | B↑ |
| 4 |
|
上野 真之介 4503 / A1 / 佐賀 / 38歳 / 51.8kg |
 |
6.69 | B | C↑ |
| 5 |
|
井上 忠政 4959 / A1 / 大阪 / 30歳 / 51.9kg |
|
6.64 | A | B |
| 6 |
|
菊地 孝平 3960 / A1 / 静岡 / 47歳 / 51.8kg |
|
6.66 | B | C↑ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-06-08（5日目）
- 11R
- 準優 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
岩瀬 裕亮 4604 / A1 （愛知） 37歳 / 51.8kg |
0 0 0.14 |
7.29 51.94 |
7.06 48.57 |
5 0.14 2 |
1 0.09 1 |
72 49.07% |
62 40.24% |
A |
| 2 | |
池田 浩二 3941 / A1 （愛知） 48歳 / 51.8kg |
0 0 0.12 |
7.94 53.10 |
8.47 60.00 |
6 0.12 3 |
- - - |
30 41.07% |
20 35.66% |
B |
| 3 | |
瓜生 正義 3783 / A1 （福岡） 50歳 / 51.8kg |
0 0 0.15 |
6.88 43.44 |
8.43 57.14 |
2 0.07 2 |
- - - |
54 34.30% |
16 40.35% |
B↑ |
| 4 | |
上野 真之介 4503 / A1 （佐賀） 38歳 / 51.8kg |
0 0 0.12 |
7.71 62.04 |
7.33 50.00 |
2 0.05 5 |
6 0.12 3 |
18 35.50% |
51 34.78% |
C↑ |
| 5 | |
井上 忠政 4959 / A1 （大阪） 30歳 / 51.9kg |
0 0 0.15 |
7.48 54.46 |
7.10 47.62 |
1 0.06 1 |
3 0.11 2 |
61 39.38% |
39 32.34% |
B |
| 6 | |
菊地 孝平 3960 / A1 （静岡） 47歳 / 51.8kg |
0 0 0.11 |
6.54 39.02 |
6.48 39.39 |
6 0.13 4 |
2 0.09 3 |
31 29.38% |
68 38.60% |
C↑ |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 岩瀬 裕亮 | 伸び型の足で、バランスが取れています。ペラ微調整します。 |
| 2 | 池田 浩二 | ペラを合わせたが、良い所が1つもない。本体整備検討します。 |
| 3 | 瓜生 正義 | 伸び、行き足は上位ですが、ターン回りの乗り難さがあります。 |
| 4 | 上野 真之介 | 本体整備して、全体的に上積み出来てます。ペラ調整します。 |
| 5 | 井上 忠政 | 全体的に力強さがあり良い足だと思います。ペラ調整します。 |
| 6 | 菊地 孝平 | 伸びは普通くらいですが、出足が少し弱めです。ペラ調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。