サントリー杯

2026-05-21(宮島ボート最終日)

5Rは1号艇が鎌倉涼、3号艇が池田奈津美/S展示の気配は池田が良好

的中!
165 3,100円

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
5R
締切予定時刻12:41
123562356
512361236

記者の見解! 記者の見解

5Rは準優進出を決めた鎌倉、池田の女性陣が1、3号艇で登場し、準優3着だった金田は6号艇。S展示は1コースの鎌倉がややへこみ、カド戦の胡本が遅れた形。3コースの池田と6コースの金田がのぞいたスリットになった。本来の走りができなかった鎌倉だが、イン戦はドリームを含め2戦2勝。同体Sなら先マイで決着をつける。準優5着も果敢に攻めた池田がここも全速旋回。5日目のギアケース交換で伸びが上向いて見える野口のまくり差しが狙い目。

  • 1鎌倉 涼A1
  • 2中島 友和B1
  • 3池田 奈津美B1
  • 4胡本 悟志B1
  • 5野口 勝弘A2
  • 6金田 諭A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 鎌倉 涼
4456 / A1 / 大阪 / 37歳 / 45.1kg
S 6.70 B C 
2 中島 友和
3784 / B1 / 佐賀 / 49歳 / 53.8kg
S 6.70 B D 
3 池田 奈津美
4874 / B1 / 福岡 / 32歳 / 51.2kg
S 6.68 A A 
4 胡本 悟志
3878 / B1 / 山口 / 48歳 / 51.5kg
D 6.69 C C 
5 野口 勝弘
4516 / A2 / 愛知 / 39歳 / 49.7kg
D 6.66 B C↑
6 金田 諭
4036 / A1 / 埼玉 / 47歳 / 51.8kg
D 6.71 B C↑

出走表詳細

  • 2026-05-21(最終日)
  • 5R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 鎌倉 涼
4456 / A1
(大阪)
37歳 / 45.1kg
0
0
0.16
6.92
48.39
5.72
46.15
3
0.07
2
4
0.22
6
15
34.81%
62
37.75%
C 
2 中島 友和
3784 / B1
(佐賀)
49歳 / 53.8kg
0
0
0.16
4.84
27.66
5.69
27.59
3
0.16
3
-
-
-
64
22.83%
61
39.22%
D 
3 池田 奈津美
4874 / B1
(福岡)
32歳 / 51.2kg
0
0
0.14
4.79
25.25
4.72
32.00
1
0.12
1
3
0.09
5
38
50.30%
29
47.83%
A 
4 胡本 悟志
3878 / B1
(山口)
48歳 / 51.5kg
0
0
0.17
4.41
23.46
3.70
15.00
5
0.24
5
2
0.17
3
13
23.13%
56
31.93%
C 
5 野口 勝弘
4516 / A2
(愛知)
39歳 / 49.7kg
0
0
0.16
6.41
48.15
7.00
49.09
3
0.21
2
-
-
-
22
24.00%
34
28.80%
C↑
6 金田 諭
4036 / A1
(埼玉)
47歳 / 51.8kg
0
0
0.16
6.43
44.92
6.21
42.11
4
0.14
4
3
0.15
3
52
31.71%
73
38.55%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 鎌倉 涼 ペラが合っていなく全体的に弱めな足。大幅に叩き変えます。
2 中島 友和 全体的に今一つです。乗り難さもあるので、ペラを調整します。
3 池田 奈津美 全体的に足の感じは良く上位はあります。ペラの微調整のみです。
4 胡本 悟志 整備で全体的に足は上向いてきました。ペラを調整します。
5 野口 勝弘 整備して、回転が上がり足は上向いています。ペラ調整します。
6 金田 諭 全体的に上とは差があり弱めの足です。プロペラ調整します。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。