サントリー杯
2026-05-17（宮島ボート2日目）
２日目も大潮。満潮から１時間後が１ＲのＳ展示、干潮は１０Ｒ後の１５時５２分／ホームは追い風２メートル
1－4－2 3,020円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
1R
締切予定時刻10:52
1－2345－2345
5－1346－1346
記者の見解
２日目も快晴。１ＲのＳ展示時に気温は既に２０度近くまで上がっている。ホームは２メートルの追い風。１ＲのＳ展示は枠なり３対３の進入でセンターの五反田と後藤がややへこみ、ダッシュの大原と大島が速いＳ。内の河野と抹香はゼロ台Ｓで中へこみのスリットになった。後半レースではグッと水位が下がるが、潮の高い前半レースをどう戦うかがカギとなる。足は上々の河野だがＳが課題。初日前半はＳを決めて２コースまくりも、後半は３コースからＳを遅れ追い上げ４着だった。河野がＳを決めて先制すれば逃げで決着。水位は高いが、初日のイン３着を猛省していた大原のダッシュ戦が対抗格。地元だけにＳはバッチリで足もいい。大原のまくり、まくり差しが狙い目。
- 1河野 真也A2
- 2抹香 雄三B1
- 3五反田 忍B2
- 4後藤 浩B1
- 5大原 祥昌B1
- 6大島 隆乃介B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
河野 真也 4513 / A2 / 福岡 / 37歳 / 52.2kg |
 |
6.68 | B | C↑ |
| 2 |
|
抹香 雄三 4458 / B1 / 広島 / 40歳 / 52.8kg |
|
6.72 | B | C |
| 3 |
|
五反田 忍 3801 / B2 / 大阪 / 52歳 / 50.6kg |
|
6.67 | C | B |
| 4 |
|
後藤 浩 3497 / B1 / 埼玉 / 57歳 / 52.4kg |
 |
6.69 | C | B |
| 5 |
|
大原 祥昌 5134 / B1 / 広島 / 26歳 / 53.2kg |
|
6.62 | A | B |
| 6 |
|
大島 隆乃介 5276 / B1 / 福岡 / 24歳 / 51.2kg |
|
6.69 | A | C |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-05-17（2日目）
- 1R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
河野 真也 4513 / A2 （福岡） 37歳 / 52.2kg |
0 0 0.20 |
5.62 41.11 |
4.08 16.67 |
2 0.07 1 |
3 0.28 4 |
71 26.15% |
16 40.79% |
C↑ |
| 2 | |
抹香 雄三 4458 / B1 （広島） 40歳 / 52.8kg |
0 0 0.15 |
5.51 34.12 |
4.66 31.71 |
3 0.24 1 |
- - - |
62 32.91% |
20 35.04% |
C |
| 3 | |
五反田 忍 3801 / B2 （大阪） 52歳 / 50.6kg |
0 0 0.17 |
4.94 38.24 |
4.94 32.26 |
6 0.05 4 |
- - - |
30 42.21% |
18 38.69% |
B |
| 4 | |
後藤 浩 3497 / B1 （埼玉） 57歳 / 52.4kg |
0 0 0.17 |
5.05 33.70 |
4.89 11.11 |
5 0.14 5 |
- - - |
79 35.77% |
67 34.84% |
B |
| 5 | |
大原 祥昌 5134 / B1 （広島） 26歳 / 53.2kg |
0 0 0.15 |
5.93 40.82 |
5.57 35.26 |
1 0.06 3 |
- - - |
21 42.21% |
32 28.93% |
B |
| 6 | |
大島 隆乃介 5276 / B1 （福岡） 24歳 / 51.2kg |
0 0 0.17 |
4.76 21.82 |
2.70 0.00 |
4 0.17 5 |
- - - |
36 33.99% |
53 31.29% |
C |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 河野 真也 | 全体的にバランスが取れていい足です。このままレース出ます。 |
| 2 | 抹香 雄三 | スリット付近の足が今一つで、他は普通くらいです。 |
| 3 | 五反田 忍 | 伸びはよさそうだが、乗り難さがある。ペラ調整します。 |
| 4 | 後藤 浩 | 回転が合ってないので、ペラ調整する。足は中堅です。 |
| 5 | 大原 祥昌 | ターン回り、直線どちらも良いので、プロペラ調整します。 |
| 6 | 大島 隆乃介 | 全体的にバランスが取れていて悪くない足。プロペラ調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。