にっぽん未来プロジェクト競走in宮島
2026-04-11(宮島ボート2日目)
2RのS展示は枠なり3対3で中へこみのスリット/丹下将はキャブレター交換、中島秀治は2日目から新ペラに!
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
2R
締切予定時刻11:21
1-2345-2345
4-1235-1235
記者の見解
2R後が干潮となる2日目。2RのS展示時はホーム追い風1メートルで、1コースの丹下と5、6コースの大平と山田和佐がゼロ台S。3コースの為本がへこむスリットになった。展示航走時から風向きが変わりはじめ、現在はホーム向かい風。気温の上昇と同時に南よりの風が吹き始めている。2Rは丹下がキャブレター、中島秀治がプロペラを交換。展示タイムは大平の6秒64がトップだ。キャブレター交換で起こしが安定すれば丹下がSを決めてイン先制。中島の新ペラの仕上がり次第だが展示タイムはまずまず。中島がカドから攻め、大平がまくり差す展開も。
- 1丹下 将A2
- 2小山 勉A1
- 3為本 智也B1
- 4中島 秀治A2
- 5大平 誉史明A2
- 6山田 和佐B1
出走表詳細
- 2026-04-11(2日目)
- 2R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 丹下 将 | 全体的に並の足です。特徴がないので、整備します。 |
| 2 | 小山 勉 | 回ってからの、押し感はありますが、直線は普通ぐらいです。 |
| 3 | 為本 智也 | 行き足に力はありますが、直線の伸びが弱めです。 |
| 4 | 中島 秀治 | 足は普通ぐらいで悪くないです。まずは、ペラを合わせます。 |
| 5 | 大平 誉史明 | 足は悪くないが、乗り難さがあるのでペラを合わせます。 |
| 6 | 山田 和佐 | 悪くはないですが、乗り難さがあるのでプロペラを調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







