にっぽん未来プロジェクトin宮島
2026-04-10（宮島ボート初日）
初日は小潮 ８時４３分が干潮、７Ｒ本番前の１３時５１分が満潮／１Ｒは４号艇・向井田直弥がチルト３度で６コースへ！→４号艇・向井田直弥、５号艇・近藤稔也、６号艇・小野京平はフライング返還欠場／３連複、拡連複は不成立に…
1－2－3 140円
担当記者 直前予想
宮島ボート初日
1R
締切予定時刻10:59
12－1234－1234
4－1235－12356
記者の見解
干潮から２時間１６分後が１Ｒの本番。水位は低めで、満潮時でもさほど潮位は上がらない。ホームは１メートルの追い風だ。今期６コース主体に戦っている向井田はチルト３度。マークされない限りは６コースと宣言している。Ｓ展示は１２３・５６４の並びで３コースの泉がへこんだスリット。チルト３度の向井田は６秒６１、ゼロの川崎も６秒６７と好タイムだ。３月末に村松将平がデビュー初優出で３着だった３０号機を引き当てた川崎は気配良好。１号艇はＡ１の小山だがこちらは低調機を引き、展示タイム通り伸びが劣勢だ。川崎の自在戦と小山の逃げが本線。泉は秦英悟のＶ機だが気配は平凡。チルト３度の向井田の一撃に期待！
- 1小山 勉A1
- 2川崎 智稔B1
- 3泉 具巳B1
- 4向井田 直弥B2
- 5近藤 稔也B1
- 6小野 京平B2
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
小山 勉 4488 / A1 / 埼玉 / 39歳 / 53.6kg |
 |
6.75 | B | D |
| 2 |
|
川崎 智稔 5109 / B1 / 岡山 / 26歳 / 51.6kg |
|
6.67 | A | B↑ |
| 3 |
|
泉 具巳 3339 / B1 / 兵庫 / 60歳 / 55.4kg |
|
6.72 | B | C↑ |
| 5 |
|
近藤 稔也 3477 / B1 / 徳島 / 55歳 / 52.3kg |
 |
6.71 | B | D |
| 6 |
|
小野 京平 5209 / B2 / 福岡 / 28歳 / 56.6kg |
|
6.74 | B | B |
| 4 |
|
向井田 直弥 4683 / B2 / 広島 / 35歳 / 45.0kg |
|
6.61 | A | B |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-04-10（初日）
- 1R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
小山 勉 4488 / A1 （埼玉） 39歳 / 53.6kg |
0 0 0.17 |
6.61 49.49 |
5.82 36.36 |
- - - |
- - - |
33 33.33% |
36 34.31% |
D |
| 2 | |
川崎 智稔 5109 / B1 （岡山） 26歳 / 51.6kg |
0 0 0.15 |
4.90 26.88 |
4.73 23.33 |
- - - |
- - - |
30 39.68% |
58 42.22% |
B↑ |
| 3 | |
泉 具巳 3339 / B1 （兵庫） 60歳 / 55.4kg |
0 0 0.17 |
4.45 30.12 |
4.70 20.00 |
- - - |
- - - |
56 33.88% |
50 29.29% |
C↑ |
| 4 | |
向井田 直弥 4683 / B2 （広島） 35歳 / 45.0kg |
0 0 0.11 |
4.88 37.50 |
5.40 35.71 |
- - - |
- - - |
31 33.33% |
18 39.64% |
B |
| 5 | |
近藤 稔也 3477 / B1 （徳島） 55歳 / 52.3kg |
0 0 0.19 |
4.08 13.79 |
3.44 13.89 |
- - - |
- - - |
28 25.00% |
76 34.56% |
D |
| 6 | |
小野 京平 5209 / B2 （福岡） 28歳 / 56.6kg |
0 0 0.21 |
3.46 7.94 |
2.19 6.25 |
- - - |
- - - |
32 46.88% |
73 42.42% |
B |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 小山 勉 | 伸びが少し弱いけど、ターン回りは乗り易くて悪くない。 |
| 2 | 川崎 智稔 | 直線はまだ分からないが、ターン回りは良さそうに感じた。 |
| 3 | 泉 具巳 | 全体的に普通の足ですが、乗り難さがあるのでペラ点検。 |
| 4 | 向井田 直弥 | 伸びが良さそうでした。外回りとチルト調整をします。 |
| 5 | 近藤 稔也 | 足はよく分からなかった。プロペラから点検します。 |
| 6 | 小野 京平 | 伸びは普通です。行き足と回り足は少し良さそうでした。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。