広島ホームテレビプレゼンツ ういちの大ブッぎりィ祭!!

2026-04-06(宮島ボート4日目)

9RのS展示時はホーム向かい風5メートル/一人だけスリットでへこんだ赤井睦だがゼロ台S3回と本番のSは速い!

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
9R
締切予定時刻15:03
12342345
412561256

記者の見解! 記者の見解

スタートラインに対して強めの向かい風。9RのS展示は4コースの赤井だけがスリットでへこみ、他の5艇は速いSを踏み込んだ。展示タイムは赤井の6秒54が断然。6Rの下出はチルト2度で6秒55だったが、チルトマイナスでこのタイムを出しているのは赤井の調整力。徳島支部に移籍して強くなったこともうなずける。同体Sなら内有利に中島の逃げ、杉山の差し、広瀬の全速戦。本番はバチッとSを決める赤井のセンター一撃が狙い目。

  • 1中島 浩哉B1
  • 2杉山 貴博A2
  • 3広瀬 真也A2
  • 4赤井 睦B1
  • 5塩田 雄一B1
  • 6村岡 賢B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 中島 浩哉
4299 / B1 / 長崎 / 43歳 / 54.3kg
S 6.64 B C↑
2 杉山 貴博
4134 / A2 / 東京 / 45歳 / 54.2kg
S 6.65 B C 
3 広瀬 真也
4568 / A2 / 東京 / 38歳 / 51.4kg
S 6.64 B D 
4 赤井 睦
4733 / B1 / 徳島 / 36歳 / 47.3kg
D 6.54 C C↑
5 塩田 雄一
3578 / B1 / 香川 / 53歳 / 51.6kg
D 6.60 B C↓
6 村岡 賢
4343 / B1 / 広島 / 41歳 / 53.7kg
D 6.61 B C 

出走表詳細

  • 2026-04-06(4日目)
  • 9R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 中島 浩哉
4299 / B1
(長崎)
43歳 / 54.3kg
0
0
0.15
4.47
21.52
2.85
7.69
3
0.06
2
-
-
-
71
26.17%
80
27.61%
C↑
2 杉山 貴博
4134 / A2
(東京)
45歳 / 54.2kg
1
0
0.16
6.19
47.37
5.83
33.33
5
0.07
3
-
-
-
36
34.62%
54
28.46%
C 
3 広瀬 真也
4568 / A2
(東京)
38歳 / 51.4kg
0
0
0.15
5.42
37.21
5.43
35.71
1
0.19
1
4
0.17
3
26
24.14%
13
30.97%
D 
4 赤井 睦
4733 / B1
(徳島)
36歳 / 47.3kg
1
0
0.15
5.08
32.47
5.88
41.67
2
0.08
5
-
-
-
14
26.19%
11
26.36%
C↑
5 塩田 雄一
3578 / B1
(香川)
53歳 / 51.6kg
1
0
0.18
3.94
19.44
3.71
14.29
5
0.52
6
4
0.29
5
59
32.52%
37
39.86%
C↓
6 村岡 賢
4343 / B1
(広島)
41歳 / 53.7kg
0
0
0.17
4.88
24.68
3.56
12.20
6
0.23
3
-
-
-
69
25.21%
60
23.15%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 中島 浩哉 プロペラが合ってくれば、中堅レベルの足です。
2 杉山 貴博 ペラ調整して回転を合わせてから、中堅レベルはある感じです。
3 広瀬 真也 回転の上がりが悪くて、ターン回りが良くない。ペラを調整する。
4 赤井 睦 伸び型のエンジンです。エンジンは悪くない感じ。
5 塩田 雄一 足は中堅レベルはあります。プロペラを合わせていきます。
6 村岡 賢 プロペラが合っていなくて、まだ弱めの足です。再調整する。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。