BOATBoyカップ

2025-12-02(宮島ボート2日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
4R
締切予定時刻11:49
124562456
4514561456

記者の見解! 記者の見解

4RのS展示時はほぼ無風状態。枠なり3対3の進入で、1コースの三川と5、6コースの鈴木と三好がゼロ台Sを決め、2~4コースがへこんだスリットになった。初日3、1着の三川は伸び型に調整し、初日後半は5コースからまくり差しで勝利。冷え込む3日目以降に威力を増しそうだが、気温の高い2日目は回転不足にならないように注意を払っている。キッチリ逃げて得点を加算しておけば、予選後半が楽しみになる。このレースも展示タイムが出ており、ピット離れもSも問題ない。三川の逃げが本線。本番でカド戦の清水がSを決めてまくりに行けば、鈴木と三好がまくり差す展開も十分。

  • 1三川 昂暁A2
  • 2安部 慎一B1
  • 3岩永 節也B1
  • 4清水 攻二A2
  • 5鈴木 勝博A1
  • 6三好 勇人B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 三川 昂暁
4551 / A2 / 福岡 / 36歳 / 53.1kg
S 6.62 A B 
2 安部 慎一
4727 / B1 / 福岡 / 38歳 / 52.8kg
S 6.74 B C 
3 岩永 節也
4164 / B1 / 長崎 / 43歳 / 51.6kg
S 6.72 B C 
4 清水 攻二
3684 / A2 / 山口 / 51歳 / 52.1kg
D 6.72 B C↑
5 鈴木 勝博
4276 / A1 / 愛知 / 42歳 / 53.2kg
D 6.72 A D 
6 三好 勇人
4331 / B1 / 香川 / 42歳 / 54.1kg
D 6.70 A C 

出走表詳細

  • 2025-12-02(2日目)
  • 4R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 三川 昂暁
4551 / A2
(福岡)
36歳 / 53.1kg
0
0
0.17
6.06
39.13
6.08
41.67
2
0.03
3
5
0.15
1
77
32.14%
74
27.59%
B 
2 安部 慎一
4727 / B1
(福岡)
38歳 / 52.8kg
0
0
0.14
4.71
29.21
3.24
4.76
6
0.16
4
3
0.13
3
12
20.51%
37
58.14%
C 
3 岩永 節也
4164 / B1
(長崎)
43歳 / 51.6kg
0
0
0.19
3.95
11.11
2.83
0.00
4
0.15
3
-
-
-
76
10.71%
18
32.50%
C 
4 清水 攻二
3684 / A2
(山口)
51歳 / 52.1kg
0
0
0.17
5.82
38.14
5.88
42.50
5
0.15
2
3
0.09
3
65
48.48%
80
40.00%
C↑
5 鈴木 勝博
4276 / A1
(愛知)
42歳 / 53.2kg
0
0
0.15
5.57
37.00
6.78
58.33
1
0.14
1
3
0.15
6
18
30.00%
58
42.11%
D 
6 三好 勇人
4331 / B1
(香川)
42歳 / 54.1kg
0
0
0.15
5.88
37.84
6.27
42.31
1
0.14
1
-
-
-
23
38.46%
30
33.33%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 三川 昂暁 伸び型のエンジンですが、ターンの掛かりも悪くないです。
2 安部 慎一 中堅レベルのエンジンで、悪くない感じです。
3 岩永 節也 中堅レベルのエンジンで、悪い感じはしません。
4 清水 攻二 中堅レベルのエンジンで、体感は悪くないです。
5 鈴木 勝博 エンジンの状態が良くないです。本体整備も考える。
6 三好 勇人 全体的に中堅レベルのエンジンです。悪くないですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。