瀬戸内オーシャンズＸ 第３２回日本財団会長杯
2025-11-26（宮島ボート最終日）
1－2－4 530円
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
6R
締切予定時刻12:42
1－234－2345
34－1234－12345
記者の見解
満潮時刻まであと１時間。序盤レースに比べるとかなり水位は上がっている。ホーム向かい風は２～３メートル。６ＲのＳ展示は３コースの早川と５コースの藤生がゼロ台Ｓでのぞき、４コースカドの大須賀が立ち遅れた。連日抜群の展示タイムを出している永田はこのレースも６秒５８。安定板のあるなしに関わらず、５日間いい状態を保ってきた。野長瀬は準優を含め５着が３回あるが、イン戦は２戦２勝。ここもＳを決めてイン押し切る。永田が差し、早川が外マイで続く。大須賀は準優で２着を争ったが競り負けて４着。目立つ足色ではないが、本番はＳ勘を修正して展開を突く。藤生は成績通り３着がいっぱいの足色。最後までさばいて粘る。
- 1野長瀬 正孝A1
- 2永田 義紘B1
- 3早川 尚人B1
- 4大須賀 友A1
- 5藤生 雄人A2
- 6宮村 勇哉B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
野長瀬 正孝 3327 / A1 / 静岡 / 58歳 / 51.7kg |
 |
6.67 | B | B |
| 2 |
|
永田 義紘 4374 / B1 / 広島 / 41歳 / 50.7kg |
|
6.58 | A | B↑ |
| 3 |
|
早川 尚人 4200 / B1 / 大阪 / 43歳 / 53.3kg |
|
6.68 | A | C |
| 4 |
|
大須賀 友 4518 / A1 / 愛知 / 38歳 / 52.3kg |
 |
6.63 | B | C |
| 5 |
|
藤生 雄人 3659 / A2 / 群馬 / 51歳 / 53.7kg |
|
6.73 | A | D |
| 6 |
|
宮村 勇哉 5020 / B1 / 三重 / 33歳 / 54.1kg |
|
6.70 | B | B↓ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-11-26（最終日）
- 6R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
野長瀬 正孝 3327 / A1 （静岡） 58歳 / 51.7kg |
0 0 0.16 |
6.08 43.00 |
5.88 38.46 |
1 0.15 1 |
5 0.26 5 |
37 47.50% |
76 30.77% |
B |
| 2 | |
永田 義紘 4374 / B1 （広島） 41歳 / 50.7kg |
0 0 0.16 |
4.80 23.15 |
5.08 24.18 |
1 0.17 1 |
3 0.16 4 |
53 56.41% |
29 30.23% |
B↑ |
| 3 | |
早川 尚人 4200 / B1 （大阪） 43歳 / 53.3kg |
0 0 0.17 |
4.17 17.59 |
3.14 10.71 |
4 0.27 4 |
2 0.18 5 |
26 24.32% |
34 22.22% |
C |
| 4 | |
大須賀 友 4518 / A1 （愛知） 38歳 / 52.3kg |
0 0 0.17 |
6.34 46.09 |
6.11 38.89 |
1 0.22 2 |
2 0.22 4 |
28 40.00% |
20 54.55% |
C |
| 5 | |
藤生 雄人 3659 / A2 （群馬） 51歳 / 53.7kg |
0 0 0.17 |
5.26 32.58 |
5.24 23.53 |
1 0.27 3 |
- - - |
54 17.95% |
50 21.05% |
D |
| 6 | |
宮村 勇哉 5020 / B1 （三重） 33歳 / 54.1kg |
0 1 0.15 |
4.46 26.67 |
3.29 14.29 |
6 0.20 4 |
- - - |
25 59.46% |
72 45.95% |
B↓ |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 野長瀬 正孝 | 乗り難いので、エンジンの外回りとプロペラを点検した。 |
| 2 | 永田 義紘 | 直線の足を中心に、全体的に良い足です。 |
| 3 | 早川 尚人 | 出足と伸びのバランスが取れて、悪くない足。 |
| 4 | 大須賀 友 | 整備とプロペラ調整で、足が上向いてきました。 |
| 5 | 藤生 雄人 | プロペラを調整したが、もう一足欲しい感じ。 |
| 6 | 宮村 勇哉 | 転覆の影響は無かったです。キャブと電気関係を点検しました。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。