瀬戸内オーシャンズX 第32回日本財団会長杯

2025-11-25(宮島ボート5日目)

強風による水面状況悪化が懸念されるため、5RのS展示から安定板を使用

担当記者 直前予想

宮島ボート5日目
6R
締切予定時刻12:29
123452345
213451345

記者の見解! 記者の見解

5R本番時に天候が急変。通り雨が降り、強かったホーム向かい風が追い風に変わった。さらに満潮が近づき水位も上がっている。6RのS展示時はホーム緩やかな追い風で、3コースの常磐以外はF。ほぼ横一線で全体に速いSとなった。4日目までチルト0・5の深井は安定板仕様でチルトは1。他のメンバーはゼロで調整している。4日目前半まくり差しで初勝利を挙げた蒲原のイン戦。初日からペラが合って足色は良好。初日はインから4着だったが、準優前にスカッと逃げる。機力上位の原田の差し切りも十分。

  • 1蒲原 健太A2
  • 2原田 秀弥A2
  • 3常盤 海心B1
  • 4藤原 菜希A2
  • 5深井 利寿A2
  • 6鈴木 唯央B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 蒲原 健太
4873 / A2 / 佐賀 / 32歳 / 52.1kg
S 6.76 A B 
2 原田 秀弥
3963 / A2 / 大阪 / 46歳 / 55.7kg
S 6.77 A B 
3 常盤 海心
5143 / B1 / 徳島 / 24歳 / 53.6kg
S 6.78 B D 
4 藤原 菜希
4627 / A2 / 東京 / 39歳 / 47.2kg
D 6.81 B C 
5 深井 利寿
3918 / A2 / 滋賀 / 51歳 / 51.3kg
D 6.80 A B 
6 鈴木 唯央
5313 / B1 / 群馬 / 25歳 / 52.0kg
D 6.77 B C↓

出走表詳細

  • 2025-11-25(5日目)
  • 6R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 蒲原 健太
4873 / A2
(佐賀)
32歳 / 52.1kg
0
0
0.18
5.76
36.70
5.00
32.50
3
0.22
1
6
0.18
6
78
26.09%
77
36.11%
B 
2 原田 秀弥
3963 / A2
(大阪)
46歳 / 55.7kg
0
0
0.16
5.13
31.78
5.85
46.15
3
0.09
5
-
-
-
60
47.37%
15
27.03%
B 
3 常盤 海心
5143 / B1
(徳島)
24歳 / 53.6kg
0
0
0.20
3.59
13.75
3.00
0.00
2
0.17
4
-
-
-
24
9.38%
21
30.43%
D 
4 藤原 菜希
4627 / A2
(東京)
39歳 / 47.2kg
0
0
0.16
5.45
35.90
6.06
47.22
2
0.18
3
-
-
-
17
40.00%
12
19.23%
C 
5 深井 利寿
3918 / A2
(滋賀)
51歳 / 51.3kg
0
0
0.18
6.21
41.46
6.56
48.00
1
0.23
2
3
0.19
1
31
36.11%
37
62.16%
B 
6 鈴木 唯央
5313 / B1
(群馬)
25歳 / 52.0kg
0
0
0.18
3.13
8.86
2.00
0.00
1
0.07
5
3
0.20
4
18
28.57%
71
43.33%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 蒲原 健太 バランスが取れた足で、中堅より上のレベルのエンジンです。
2 原田 秀弥 良いエンジンです。中堅より上のレベルの足。
3 常盤 海心 プロペラが合っていなくて、足の状態は今一つです。
4 藤原 菜希 直線は普通ですが、回り足が良くない。プロペラを調整します。
5 深井 利寿 乗り易いし、バランスが取れた良い足ですね。
6 鈴木 唯央 プロペラを調整して乗り易くなったが、足は弱めです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。