GⅢオールレディース 宮島プリンセスカップ

2025-11-09(宮島ボート5日目)

的中!
134 1,470円

担当記者 直前予想

宮島ボート5日目
11R
締切予定時刻14:51
1212341234
4123512356

記者の見解! 記者の見解

準優10Rは2号艇の遠藤が4着に敗れる波乱。深尾が米丸の追撃を振り切り1着でゴール。米丸は当地連続優出を果たした。11Rは予選3位の川野が1号艇。2号艇は宮島V6の三浦だ。S展示では5コースの西村だけがへこんだスリットになり、6コースの寺田のスリット気配が良かった。気象条件が変わった5日目だが、川野は前半も6コースから3着に粘っておりターン回りは良好。Sを決めてしっかりと逃げる。当地巧者でもある三浦が鋭く出して続く。今節はまだ爆発していない高憧がここ一番はカドから全速ターンで挑む。

  • 1川野 芽唯A1
  • 2三浦 永理A1
  • 3大滝 明日香A1
  • 4高憧 四季A1
  • 5西村 歩A2
  • 6寺田 空詩B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 川野 芽唯
4433 / A1 / 福岡 / 39歳 / 46.7kg
S 6.74 A B 
2 三浦 永理
4208 / A1 / 静岡 / 42歳 / 46.9kg
S 6.70 B B↑
3 大滝 明日香
3999 / A1 / 愛知 / 46歳 / 46.4kg
S 6.73 B B 
4 高憧 四季
5088 / A1 / 大阪 / 25歳 / 44.2kg
D 6.72 B B 
5 西村 歩
4243 / A2 / 大阪 / 39歳 / 47.5kg
D 6.76 C B↓
6 寺田 空詩
5231 / B1 / 山口 / 22歳 / 45.4kg
D 6.74 A C↑

出走表詳細

  • 2025-11-09(5日目)
  • 11R
  • 準優 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 川野 芽唯
4433 / A1
(福岡)
39歳 / 46.7kg
0
0
0.20
7.31
57.38
7.15
65.38
3
0.28
2
-
-
-
21
42.31%
75
43.75%
B 
2 三浦 永理
4208 / A1
(静岡)
42歳 / 46.9kg
0
0
0.15
6.66
42.86
6.75
49.09
5
0.20
3
1
0.12
1
54
38.89%
76
44.44%
B↑
3 大滝 明日香
3999 / A1
(愛知)
46歳 / 46.4kg
0
0
0.15
6.43
47.01
6.82
51.79
3
0.21
3
2
0.13
2
61
47.06%
66
52.17%
B 
4 高憧 四季
5088 / A1
(大阪)
25歳 / 44.2kg
0
0
0.16
7.35
61.19
5.16
34.88
2
0.21
2
4
0.10
5
67
52.94%
27
51.85%
B 
5 西村 歩
4243 / A2
(大阪)
39歳 / 47.5kg
0
0
0.15
5.72
38.05
5.62
42.31
6
0.16
5
2
0.11
6
60
56.25%
62
40.00%
B↓
6 寺田 空詩
5231 / B1
(山口)
22歳 / 45.4kg
0
0
0.14
5.42
33.33
5.10
30.00
5
0.13
4
3
0.08
2
55
43.75%
25
25.00%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 川野 芽唯 悪くもないけど、目立つ足でもないです。並レベルのエンジン。
2 三浦 永理 足のバランスが取れていて、足は良い感じですね。
3 大滝 明日香 バランスが取れた足で、中堅より上のレベルですね。
4 高憧 四季 乗り易さがあって、足は中堅レベルはあります。
5 西村 歩 もう少しプロペラを合わせます。再調整する。
6 寺田 空詩 伸びは少し弱いけど、ターン回りの足が良いです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。