第５５回スポーツニッポン杯
2025-08-13（宮島ボート2日目）
1－3－2 1,620円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
5R
締切予定時刻12:40
1－234－2345
1－456－2456
記者の見解
ホームの向かい風が４メートルと強く吹き始めた。水位が高い中、逃げが４回続いた２日目の攻防は５Ｒを迎える。１号艇は初日１、３着の辻。Ｓ展示はインの辻だけがスリットでへこみ、他の５艇は横一線。展示タイムは前検から新ペラ調整の山本景士郎の６秒６２がトップだ。２連対率４４％の６０号機を３回連続で引いた麻生はリング１本を交換。前回使用した際との足の差を感じ、整備に着手したようだ。人気を集める辻は上位と伸びの差を感じていたが、ここはＳ勘を修正し１Ｍ先マイあるのみだ。２号艇・角浜は初日よりも気配が上向いて見えた。辻の逃げを信頼。２、３着は６号艇の長谷川を含めて混戦ムードだ。
- 1辻 栄蔵A1
- 2角浜 修B1
- 3三好 勇人B1
- 4麻生 慎介A2
- 5山本 景士郎B1
- 6長谷川 暖B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
辻 栄蔵 3719 / A1 / 広島 / 50歳 / 52.0kg |
 |
6.68 | B | C↑ |
| 2 |
|
角浜 修 3430 / B1 / 広島 / 57歳 / 55.5kg |
|
6.65 | A | B |
| 3 |
|
三好 勇人 4331 / B1 / 香川 / 41歳 / 54.1kg |
|
6.71 | B | C↑ |
| 4 |
|
麻生 慎介 4292 / A2 / 広島 / 40歳 / 52.3kg |
 |
6.67 | B | B↓ |
| 5 |
|
山本 景士郎 4564 / B1 / 広島 / 37歳 / 52.9kg |
|
6.62 | B | B |
| 6 |
|
長谷川 暖 5356 / B1 / 岡山 / 20歳 / 51.0kg |
|
6.67 | B | D↑ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-08-13（2日目）
- 5R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
辻 栄蔵 3719 / A1 （広島） 50歳 / 52.0kg |
0 0 0.15 |
7.25 51.16 |
7.42 56.07 |
4 0.05 1 |
2 0.09 3 |
50 39.90% |
25 35.45% |
C↑ |
| 2 | |
角浜 修 3430 / B1 （広島） 57歳 / 55.5kg |
0 0 0.18 |
4.02 29.55 |
4.52 30.91 |
5 0.24 5 |
3 0.13 5 |
16 35.35% |
17 29.03% |
B |
| 3 | |
三好 勇人 4331 / B1 （香川） 41歳 / 54.1kg |
0 0 0.15 |
5.79 32.48 |
6.50 44.44 |
5 0.16 4 |
1 0.14 1 |
15 36.76% |
18 30.32% |
C↑ |
| 4 | |
麻生 慎介 4292 / A2 （広島） 40歳 / 52.3kg |
1 0 0.14 |
6.32 42.37 |
6.46 45.45 |
1 0.14 1 |
- - - |
60 45.05% |
13 42.56% |
B↓ |
| 5 | |
山本 景士郎 4564 / B1 （広島） 37歳 / 52.9kg |
1 0 0.20 |
4.23 19.32 |
5.60 36.91 |
2 0.30 2 |
- - - |
21 35.11% |
75 37.91% |
B |
| 6 | |
長谷川 暖 5356 / B1 （岡山） 20歳 / 51.0kg |
0 0 0.16 |
3.69 11.76 |
3.85 10.00 |
4 0.10 5 |
5 0.03 3 |
22 33.50% |
20 34.17% |
D↑ |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 辻 栄蔵 | ギヤケースの整備で、行き足から伸びまで力強くなった。 |
| 2 | 角浜 修 | プロペラが合っていないです。調整を続けます。 |
| 3 | 三好 勇人 | 少し重い感じがしますが、足は中堅レベはあります。 |
| 4 | 麻生 慎介 | 以前宮島に来た時と同じエンジンですが、少し足落ちしています。 |
| 5 | 山本 景士郎 | ギヤケースを整備して、足は良い感じがします。 |
| 6 | 長谷川 暖 | ターンで流れる感じがします。エンジンを整備してみます。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。