第52回岩田杯

2025-04-27(宮島ボート最終日)

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
3R
締切予定時刻12:06
123562356
512361236

記者の見解! 記者の見解

最終日は大潮で、潮がグングン引いていく。3RのS展示時は風がやんでいたが、展示航走中にホームは向かい風が吹き始めた。S展示では4コースの河内だけがスリットでへこみ、他の5選手は速いS。5号艇の川上が6秒59、1、2号艇の阪本と雑賀は6秒60と好タイムを出している。準優以外大敗のない阪本は問題ない足色。雑賀はSだけがネックで機力は上々だ。山下はひと足たりないが、道中でしぶとさを発揮。川上も展開を突く足は十分だ。Sを我慢していた伊藤だが、終盤はS巧者の本能か、Sが速くなっている。総合力で阪本の逃げが本線。準優で石野と競り合い3着だった川上のまくり差しを狙う。

  • 1阪本 勇介B1
  • 2雑賀 勇貴B1
  • 3山下 和彦A1
  • 4河内 悠利杏B1
  • 5川上 剛A2
  • 6伊藤 誠二A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 阪本 勇介
4562 / B1 / 岡山 / 37歳 / 54.0kg
S 6.60 A B 
2 雑賀 勇貴
4639 / B1 / 大阪 / 34歳 / 53.7kg
S 6.60 A C 
3 山下 和彦
3562 / A1 / 広島 / 55歳 / 52.0kg
S 6.65 B C↓
4 河内 悠利杏
5306 / B1 / 群馬 / 21歳 / 47.3kg
D 6.63 C D↑
5 川上 剛
4189 / A2 / 福岡 / 43歳 / 52.8kg
D 6.59 B C 
6 伊藤 誠二
3713 / A2 / 愛知 / 50歳 / 53.4kg
D 6.64 B B 

出走表詳細

  • 2025-04-27(最終日)
  • 3R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 阪本 勇介
4562 / B1
(岡山)
37歳 / 54.0kg
0
0
0.20
4.47
20.39
5.18
17.65
2
0.19
4
6
0.18
5
37
44.70%
51
43.28%
B 
2 雑賀 勇貴
4639 / B1
(大阪)
34歳 / 53.7kg
0
0
0.18
4.22
22.12
4.81
29.63
6
0.10
4
-
-
-
21
33.86%
81
36.03%
C 
3 山下 和彦
3562 / A1
(広島)
55歳 / 52.0kg
0
0
0.17
5.65
38.41
5.50
22.22
5
0.18
4
-
-
-
23
32.81%
60
45.39%
C↓
4 河内 悠利杏
5306 / B1
(群馬)
21歳 / 47.3kg
1
0
0.22
2.21
1.23
2.24
5.88
5
0.19
6
-
-
-
22
35.71%
18
28.91%
D↑
5 川上 剛
4189 / A2
(福岡)
43歳 / 52.8kg
0
0
0.17
6.11
42.26
5.43
35.71
1
0.08
6
5
0.16
3
72
33.08%
26
40.94%
C 
6 伊藤 誠二
3713 / A2
(愛知)
50歳 / 53.4kg
1
0
0.13
5.28
34.38
5.21
33.33
1
0.08
1
-
-
-
14
35.25%
19
30.20%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 阪本 勇介 足の力強さがあって悪くないです。プロペラの調整だけ。
2 雑賀 勇貴 エンジンは変わらず良い状態ですね。現状のままでレースする。
3 山下 和彦 プロペラが合っていない感じで、全体的に弱めの足です。
4 河内 悠利杏 出足と回り足は中堅レベルですが、伸びは弱めです。
5 川上 剛 整備して回転は上がっているが、まだ並レベルの足ですね。
6 伊藤 誠二 プロペラが合っていなくて、少し足落ちしています。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。