GⅠ宮島チャンピオンカップ 開設71周年記念

2025-04-06(宮島ボート4日目)

的中!
1-2-6 2,290円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
4R
締切予定時刻12:19
1-2456-2456
46-1256-1256

記者の見解! 記者の見解

3Rは強い向かい風と、伸び型の中野の3カド戦を封じて西橋が逃げ切った。準優一番乗りは復帰初戦の西橋。このガッツを見せつけられては男性陣も気合が入る。4Rは井上と末永が2走8点。佐藤は1走で6点、吉川は1走で3点が必要。3日目1、3着で望みをつないだ大上は2走13点の勝負駆けだ。ホーム向かい風のS展示では3コースの村上がへこんだスリット。大上と末永は6秒58のタイムを出している。順調なペースできた井上のイン戦。ただ一人F持ちだが、質のいいSを決めてイン速攻。地元の大上がカドからフルダッシュで攻めれば、吉川と末永が展開を突く。

  • 1井上 忠政A1
  • 2佐藤 翼A1
  • 3村上 遼A1
  • 4大上 卓人A1
  • 5吉川 元浩A1
  • 6末永 和也A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 井上 忠政
4959 / A1
大阪
29歳 / 51.7kg
S 6.60 A B↑
2 佐藤 翼
4573 / A1
埼玉
36歳 / 52.2kg
S 6.65 B C 
3 村上 遼
4715 / A1
長崎
32歳 / 51.8kg
S 6.67 C D 
4 大上 卓人
4682 / A1
広島
34歳 / 51.8kg
D 6.58 A B 
5 吉川 元浩
3854 / A1
兵庫
52歳 / 50.9kg
D 6.61 B C↓
6 末永 和也
5084 / A1
佐賀
26歳 / 52.3kg
D 6.58 B B↑

出走表詳細

  • 2025-04-06(4日目)
  • 4R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国>
勝率
連対率
<当地>
勝率
連対率
<前日>
進入
ST
着順
モーター
No
勝率
ボート
No
勝率
エンジン
評価
展示
タイム
早見
1 井上 忠政
4959 / A1
(大阪)
29歳 / 51.7kg
1
0
0.16
6.91
48.48
8.00
50.00
2
.18
2
-
-
-
14
33.05
51
44.72
B↑ 6.60
2 佐藤 翼
4573 / A1
(埼玉)
36歳 / 52.2kg
0
0
0.14
7.28
43.69
6.20
60.00
3
.10
2
6
.20
6
16
32.52
34
29.03
C  6.65
3 村上 遼
4715 / A1
(長崎)
32歳 / 51.8kg
0
0
0.13
6.20
43.01
6.33
50.00
5
.15
5
1
.07
6
72
33.61
21
29.29
D  6.67
4 大上 卓人
4682 / A1
(広島)
34歳 / 51.8kg
0
0
0.13
7.16
52.10
7.39
57.02
1
.04
1
5
.09
3
67
37.50
59
36.00
B  6.58
5 吉川 元浩
3854 / A1
(兵庫)
52歳 / 50.9kg
0
0
0.13
7.10
44.04
6.86
44.44
4
.19
3
1
.28
4
20
31.86
27
31.20
C↓ 6.61
6 末永 和也
5084 / A1
(佐賀)
26歳 / 52.3kg
0
0
0.13
7.80
60.34
7.83
58.33
2
.10
3
-
-
-
62
35.54
58
39.02
B↑ 6.58

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 井上 忠政 回り足は中堅レベルですが、伸びが弱い感じです。
2 佐藤 翼 プロペラを調整してから、中堅レベルの足になっています。
3 村上 遼 直線の足は少し弱いけど、出足と回り足は良いです。
4 大上 卓人 エンジン本体を整備して、足は悪くない感じです。
5 吉川 元浩 整備してみたけど、まだ伸びが少し弱いです。
6 末永 和也 レースしても良い感じで、行き足が強めです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。