PALBOAT宮島開設10周年記念 第51回岩田杯

2025-03-07(宮島ボート4日目)

強風による水面状況悪化のため1RのS展示から安定板を装着

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
3R
締切予定時刻11:15
1212341234
412361236

記者の見解! 記者の見解

予選最終日の4日目もスタートラインに対して強い追い風。3RのS展示は枠なり3対3の進入で1コースの梅原がスリットでへこんだ。準優へ勝負駆けは2走12点条件の向所と、2走13点が必要な吉田一郎。初日まくりと逃げで連勝した向所だが、2日目以降は5、5着。安定板が装着されたことでパワーダウンしているようで、展示タイムは一人だけ7秒台だ。平均Sの速い梅原が本番はSを決めて先制し吉田が差すパターンが本線。機の素性はいいだけに向所も立て直したい一戦。向所のカド自在戦が逆転対抗格。

  • 1梅原 祥平B1
  • 2吉田 一郎A2
  • 3津田 裕絵A2
  • 4向所 浩二B1
  • 5藤田 美代B1
  • 6藤森 拓海B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 梅原 祥平
5206 / B1 / 岡山 / 27歳 / 51.7kg
S 6.85 B C 
2 吉田 一郎
3349 / A2 / 長崎 / 57歳 / 52.4kg
S 6.98 A C↓
3 津田 裕絵
4443 / A2 / 山口 / 38歳 / 48.6kg
S 6.94 B C 
4 向所 浩二
3577 / B1 / 兵庫 / 52歳 / 55.9kg
D 7.06 B B↓
5 藤田 美代
3551 / B1 / 福岡 / 53歳 / 44.7kg
D 6.90 C C↓
6 藤森 拓海
5308 / B1 / 福岡 / 20歳 / 53.4kg
D 6.96 B C 

出走表詳細

  • 2025-03-07(4日目)
  • 3R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 梅原 祥平
5206 / B1
(岡山)
27歳 / 51.7kg
0
0
0.13
4.58
25.69
3.03
14.71
2
0.15
2
5
0.16
6
30
31.25%
61
35.58%
C 
2 吉田 一郎
3349 / A2
(長崎)
57歳 / 52.4kg
0
0
0.16
5.42
37.36
6.69
53.13
2
0.18
5
2
0.17
2
37
42.86%
53
48.31%
C↓
3 津田 裕絵
4443 / A2
(山口)
38歳 / 48.6kg
0
0
0.21
5.15
27.59
6.07
35.71
1
0.20
2
-
-
-
36
36.36%
69
38.32%
C 
4 向所 浩二
3577 / B1
(兵庫)
52歳 / 55.9kg
0
0
0.15
5.08
30.95
4.79
27.27
3
0.15
5
5
0.20
5
33
44.44%
17
30.00%
B↓
5 藤田 美代
3551 / B1
(福岡)
53歳 / 44.7kg
0
0
0.16
3.88
20.00
4.85
26.83
4
0.23
6
-
-
-
34
39.39%
35
29.73%
C↓
6 藤森 拓海
5308 / B1
(福岡)
20歳 / 53.4kg
1
0
0.22
3.30
12.50
2.26
4.35
5
0.16
2
-
-
-
38
38.14%
79
32.11%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 梅原 祥平 回転が合っていないのでペラは調整しますが、伸びは良いです。
2 吉田 一郎 もう一足ですね。あまり良い足ではないので、プロペラを調整。
3 津田 裕絵 悪い足ではないけど、回転が上がり過ぎています。
4 向所 浩二 伸びもまずまずで、出足関係も良い状態ですね。
5 藤田 美代 乗り難いし、ターンで横に流れる感じがします。
6 藤森 拓海 伸びが弱めですが、出足は悪くないと思います。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。