PALBOAT宮島開設10周年記念 第51回岩田杯

2025-03-06(宮島ボート3日目)

強風による水面状況悪化のため3RのS展示から安定板を装着

担当記者 直前予想

宮島ボート3日目
10R
締切予定時刻14:36
2134613456
4624562456

記者の見解! 記者の見解

3R以降、安定板を装着して争われている3日目。10Rは枠なり3対3の進入で1コースの吉田光が1艇身飛び出すF。安定板が付いても樋口はチルトマイナス。中村と上原はゼロ、吉田と亀山は0・5。6号艇の小坂は1度で調整してきた。展示タイムは上原と小坂が6秒77。ゼロでも1度と同じタイムが出る上原はかなりの仕上がりだ。インの吉田はF持ちでF休み明けでSが課題。伸びる上原が攻めてくれば握って応戦しそう。本線は中村の差し切り。上原のまくり、小坂のまくり差しを狙う。

  • 1吉田 光B1
  • 2中村 尊A1
  • 3樋口 亮A2
  • 4上原 健次郎B1
  • 5亀山 雅幸A2
  • 6小坂 尚哉A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 吉田 光
3809 / B1 / 佐賀 / 49歳 / 51.7kg
S 6.96 B C 
2 中村 尊
4090 / A1 / 埼玉 / 44歳 / 53.5kg
S 6.94 B B↓
3 樋口 亮
3777 / A2 / 長崎 / 49歳 / 52.4kg
S 6.86 B C 
4 上原 健次郎
5073 / B1 / 福岡 / 29歳 / 52.3kg
D 6.77 A B↑
5 亀山 雅幸
4233 / A2 / 群馬 / 41歳 / 51.6kg
D 6.85 B C 
6 小坂 尚哉
4295 / A1 / 兵庫 / 38歳 / 52.2kg
D 6.77 A B 

出走表詳細

  • 2025-03-06(3日目)
  • 10R
  • 特賞 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 吉田 光
3809 / B1
(佐賀)
49歳 / 51.7kg
1
0
0.15
5.33
28.57
4.35
30.00
3
0.20
5
-
-
-
69
22.89%
28
29.21%
C 
2 中村 尊
4090 / A1
(埼玉)
44歳 / 53.5kg
0
0
0.13
6.10
46.67
6.17
45.71
4
0.06
2
6
0.12
6
51
42.70%
75
35.06%
B↓
3 樋口 亮
3777 / A2
(長崎)
49歳 / 52.4kg
1
0
0.18
5.72
37.76
5.00
27.27
1
0.13
2
2
0.15
4
20
33.70%
32
36.63%
C 
4 上原 健次郎
5073 / B1
(福岡)
29歳 / 52.3kg
0
0
0.18
4.92
25.33
8.00
100.00
2
0.14
2
4
0.17
2
82
39.33%
64
36.96%
B↑
5 亀山 雅幸
4233 / A2
(群馬)
41歳 / 51.6kg
0
0
0.17
5.74
46.97
4.36
27.27
2
0.19
2
6
0.16
6
58
37.36%
70
36.78%
C 
6 小坂 尚哉
4295 / A1
(兵庫)
38歳 / 52.2kg
0
0
0.13
7.15
56.59
7.20
60.00
5
0.10
5
1
0.13
1
53
32.58%
66
44.19%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 吉田 光 プロペラが合っていない感じで、足に力強さが無い。
2 中村 尊 プロペラは合わせますが、足自体は悪くないです。
3 樋口 亮 ターン回りの足は悪くないけど、伸びが少し弱いですね。
4 上原 健次郎 伸びが良い感じです。出足も悪くないですね。
5 亀山 雅幸 足のバランスが取れています。中堅レベルはある感じですね。
6 小坂 尚哉 ペラを合わせて、行き足からスタートまでの足が良い。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。