第9回ポカリスエットカップ

2024-07-03(宮島ボート4日目)

的中!
451 1,580円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
2R
締切予定時刻11:32
451236
245

記者の見解! 記者の見解

穏やかなコースコンディションとなった4日目。2Rは5号艇の桑島が準優メンバーだ。S展示では1、3コースの村田と金子がスリットでへこみ、2コースの渥美、4、5コースの松江と桑島が好Sを決めた。展示タイム通り、桑島は伸び型。予選ラストはまくり差しを決めており、伸び型ペラも乗りこなすようになっている。機力劣勢の松江だが最後までペラ調整を行い4日目に備えていた。思い切ったS攻勢に出るタイプであり、足の差は気力で補う。渥美も成績以上の足色。本番でSが決まるかどうかが問題。松江のまくりと桑島のまくり差しを軸視。渥美を絡めた3者のボックスも。

  • 1村田 浩司B1
  • 2渥美 卓郎B1
  • 3金子 順一B1
  • 4松江 秀徳A2
  • 5桑島 和宏A2
  • 6木村 亮太B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 村田 浩司
4226 / B1 / 山口 / 41歳 / 53.9kg
S 6.76 C C 
2 渥美 卓郎
4197 / B1 / 静岡 / 42歳 / 52.4kg
S 6.78 B B↑
3 金子 順一
3539 / B1 / 山口 / 56歳 / 52.5kg
S 6.77 B C↑
4 松江 秀徳
4027 / A2 / 佐賀 / 46歳 / 52.1kg
D 6.76 B D↑
5 桑島 和宏
4379 / A2 / 東京 / 39歳 / 54.2kg
D 6.70 A B↓
6 木村 亮太
4648 / B1 / 兵庫 / 40歳 / 52.3kg
D 6.82 C E↓

出走表詳細

  • 2024-07-03(4日目)
  • 2R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 村田 浩司
4226 / B1
(山口)
41歳 / 53.9kg
0
0
0.17
3.37
16.28
4.14
22.22
2
0.13
5
-
-
-
68
36.50%
31
37.38%
C 
2 渥美 卓郎
4197 / B1
(静岡)
42歳 / 52.4kg
0
0
0.20
4.40
22.22
4.08
15.38
1
0.04
2
-
-
-
72
29.78%
68
31.34%
B↑
3 金子 順一
3539 / B1
(山口)
56歳 / 52.5kg
0
0
0.18
3.33
14.47
3.32
15.25
2
0.17
3
1
0.19
6
51
26.97%
11
36.27%
C↑
4 松江 秀徳
4027 / A2
(佐賀)
46歳 / 52.1kg
0
0
0.15
5.58
39.66
5.03
30.00
6
0.10
4
-
-
-
71
24.57%
76
28.11%
D↑
5 桑島 和宏
4379 / A2
(東京)
39歳 / 54.2kg
0
0
0.16
6.19
41.82
5.75
34.38
6
0.11
3
3
0.06
1
11
42.55%
79
26.45%
B↓
6 木村 亮太
4648 / B1
(兵庫)
40歳 / 52.3kg
0
0
0.15
4.51
23.53
5.37
31.43
4
0.06
5
-
-
-
70
30.32%
73
29.59%
E↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 村田 浩司 プロペラ調整だけですが、エンジンは悪くない感じです。
2 渥美 卓郎 エンジンは中堅レベルはあるけど、乗り難いですね。
3 金子 順一 電気一式を交換して、回転が上がって足は上向いている。
4 松江 秀徳 プロペラ調整を続けているけど、足は少し弱めですね。
5 桑島 和宏 プロペラが合っていなくて乗り難い感じ。でも、足は良い。
6 木村 亮太 力が無い感じで行き足も弱く、スタートが届いていません。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。