第４回週刊大衆杯

2024-01-15（宮島ボート最終日）

ＰＤＦ新聞 投票 結果
的中！
1－3－2 560円

担当記者　直前予想

宮島ボート最終日
4R
締切予定時刻11:37
1－234－234
3－124－124

記者の見解！ 記者の見解

展示では倉谷がスロー選択で、枠なりの４対２。本番も同じ並びになりそうで、スロー４艇の争いになる。西川は低調機にしてはよく仕上げており、Ｓも遅れることはないだろう。逃走が本線。怖いのは山一のツケマイ。１Ｍはほぼ全員が落として回る意識に傾いており、意表を突いた強攻が決まる可能性はある。

  • 1西川　新太郎A2
  • 2峰重　侑治A2
  • 3山一　鉄也A2
  • 4倉谷　和信A2
  • 5塩田　雄一B1
  • 6玄馬　徹B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重		 スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 西川　新太郎
4016 / A2 / 愛知 / 44歳 / 53.8kg 		S 6.93 B D　
2 峰重　侑治
4533 / A2 / 岡山 / 35歳 / 50.7kg 		S 6.88 A B　
3 山一　鉄也
3514 / A2 / 福岡 / 56歳 / 51.7kg 		S 6.86 A D　
4 倉谷　和信
3290 / A2 / 大阪 / 60歳 / 54.2kg 		S 6.89 B C　
5 塩田　雄一
3578 / B1 / 香川 / 51歳 / 51.8kg 		D 6.95 C C　
6 玄馬　徹
3600 / B1 / 岡山 / 53歳 / 52.6kg 		D 6.95 C C　
外側

出走表詳細

  • 2024-01-15（最終日）
  • 4R
  • 一般　ハイドロプレン　1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
（支部）
年齢 / 体重		 F数
L数
平均ST		 ＜全国成績＞
勝率
連対率		 ＜当地成績＞
勝率
連対率		 前日成績
進入
ST
着順		 モーターNo.
勝率		 ボートNo.
勝率		 エンジン
評価
1 西川　新太郎
4016 / A2
（愛知）
44歳 / 53.8kg 		0
0
0.16
 5.38
37.11
 6.74
56.52
 4
0.12
2		 3
0.11
5		 58
32.47% 		75
44.30%
 D　
2 峰重　侑治
4533 / A2
（岡山）
35歳 / 50.7kg 		0
0
0.17
 5.32
34.62
 4.81
31.25
 5
0.12
6		 -
-
-		 35
31.17% 		28
36.47%
 B　
3 山一　鉄也
3514 / A2
（福岡）
56歳 / 51.7kg 		0
0
0.16
 5.81
38.41
 6.15
49.09
 1
0.16
1		 5
0.24
5		 63
34.25% 		63
38.18%
 D　
4 倉谷　和信
3290 / A2
（大阪）
60歳 / 54.2kg 		0
0
0.17
 4.84
32.43
 3.77
18.18
 3
0.15
6		 -
-
-		 13
30.00% 		30
28.92%
 C　
5 塩田　雄一
3578 / B1
（香川）
51歳 / 51.8kg 		0
0
0.19
 4.53
19.13
 4.13
25.00
 2
0.12
3		 4
0.26
4		 52
26.47% 		54
30.86%
 C　
6 玄馬　徹
3600 / B1
（岡山）
53歳 / 52.6kg 		0
0
0.21
 3.76
20.00
 4.18
15.79
 4
0.19
4		 2
0.24
3		 79
25.00% 		79
24.59%
 C　

エンジン評価とは

使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 西川　新太郎 行き足と回り足は良いですね。伸びも中堅レベルはある感じ。
2 峰重　侑治 プロペラが合えば、中堅より上のレベルの足です。
3 山一　鉄也 中堅より上のレベルのエンジンで、全体的に強め。
4 倉谷　和信 エンジンは中堅レベルはある。プロペラの調整だけでレースする。
5 塩田　雄一 行き足と回り足は悪くないですが、伸びが少し弱い感じ。
6 玄馬　徹 足は中堅レベルだが、プロペラが合っていない感じ。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。