第８回ポカリスエットカップ

2023-06-07（宮島ボート2日目）

ＰＤＦ新聞 投票 結果
的中！
1－5－2 970円

担当記者　直前予想

宮島ボート2日目
6R
締切予定時刻13:33
5＝12－123
2－35－1345

記者の見解！ 記者の見解

予報とは逆の、追い風がしっかり吹き始めた。山口が前付けに動き、展示では２コース。地元でＳの間違いはないはずで、舟足で劣っても腕の違いで中心を担える。イン船越は深い位置からでＳがどうかも、エンジンは超抜だけに押し切っても。岩永は初日２走ともＳはコンマ０台。センターから攻め抜いてアタマもある。

  • 1船越　健吾B1
  • 2岩永　雅人A2
  • 3宇野　弥生A2
  • 4赤池　修平B1
  • 5山口　剛A1
  • 6雑賀　勇貴B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重		 スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 船越　健吾
4946 / B1 / 香川 / 31歳 / 52.0kg 		S 6.74 A A↑
5 山口　剛
4205 / A1 / 広島 / 40歳 / 52.2kg 		S 6.79 B C↓
2 岩永　雅人
4630 / A2 / 愛知 / 36歳 / 50.9kg 		S 6.74 A A↓
3 宇野　弥生
4183 / A2 / 愛知 / 37歳 / 46.8kg 		D 6.81 C C　
4 赤池　修平
4636 / B1 / 徳島 / 33歳 / 52.3kg 		D 6.79 B B↑
6 雑賀　勇貴
4639 / B1 / 大阪 / 32歳 / 52.7kg 		D 6.72 B D　
外側

出走表詳細

  • 2023-06-07（2日目）
  • 6R
  • 予選　ハイドロプレン　1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
（支部）
年齢 / 体重		 F数
L数
平均ST		 ＜全国成績＞
勝率
連対率		 ＜当地成績＞
勝率
連対率		 前日成績
進入
ST
着順		 モーターNo.
勝率		 ボートNo.
勝率		 エンジン
評価
1 船越　健吾
4946 / B1
（香川）
31歳 / 52.0kg 		0
0
0.15
 4.86
28.40
 5.37
31.58
 3
0.10
3		 -
-
-		 52
34.33% 		43
37.41%
 A↑
2 岩永　雅人
4630 / A2
（愛知）
36歳 / 50.9kg 		0
0
0.15
 5.86
40.00
 6.00
50.00
 5
0.04
2		 6
0.06
4		 14
35.97% 		66
33.81%
 A↓
3 宇野　弥生
4183 / A2
（愛知）
37歳 / 46.8kg 		1
0
0.12
 6.91
56.52
 4.00
0.00
 1
0.14
4		 -
-
-		 65
40.27% 		47
33.57%
 C　
4 赤池　修平
4636 / B1
（徳島）
33歳 / 52.3kg 		0
0
0.18
 3.59
19.72
 4.74
35.48
 5
0.12
6		 -
-
-		 24
32.41% 		52
41.22%
 B↑
5 山口　剛
4205 / A1
（広島）
40歳 / 52.2kg 		0
0
0.12
 8.00
67.33
 8.29
73.76
 2
0.08
1		 1
0.11
1		 16
39.47% 		57
31.16%
 C↓
6 雑賀　勇貴
4639 / B1
（大阪）
32歳 / 52.7kg 		0
0
0.17
 5.19
31.48
 4.70
30.00
 2
0.18
2		 5
0.24
4		 25
30.92% 		60
34.23%
 D　

エンジン評価とは

使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 船越　健吾 プロペラ調整で、回り足が上向いてきています。
2 岩永　雅人 行き足と回り足を中心に、エンジンは良い感じです。
3 宇野　弥生 回転は合っていないけど、走り出せばまずまずの足です。
4 赤池　修平 少し乗り難さがりますが、足自体は悪くないと思います。
5 山口　剛 伸びは中堅レベルはあるけど、レースする時の足が今一つですね。
6 雑賀　勇貴 エンジンに力強さがある感じで、レースし易いですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。