2023-02-26（宮島ボート最終日）

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

1－3－6 930円

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担当記者　直前予想

宮島ボート最終日

4R

締切予定時刻11:28

3＝16－156

1＝6－35

記者の見解

気配を考えれば、高勝率機の古賀が軸でいいだろう。ただ、Ｓがもうひとつ決まっていない。イン品川は準優組の１人。決して悪い舟足ではなく、逃げ残りも一考したい。

• 1品川　賢次B1
• 2板倉　敦史B1
• 3古賀　繁輝A2
• 4富永　大一B1
• 5小沢　学B1
• 6岡崎　恭裕A1

内側	選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重		スタート展示	展示タイム	直前気配	エンジン 評価
1		品川　賢次 3653 / B1 / 群馬 / 49歳 / 52.9kg		6.62	B	C
2		板倉　敦史 4615 / B1 / 東京 / 42歳 / 53.1kg		6.64	C	C
3		古賀　繁輝 4294 / A2 / 佐賀 / 36歳 / 55.3kg		6.60	A	B
6		岡崎　恭裕 4296 / A1 / 福岡 / 36歳 / 51.1kg		6.61	B	D
4		富永　大一 4555 / B1 / 福岡 / 33歳 / 53.5kg		6.62	C	C
5		小沢　学 4145 / B1 / 東京 / 41歳 / 54.1kg		6.62	B	D↑
外側

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出走表詳細

• 2023-02-26（最終日）
• 4R
• 一般　ハイドロプレン　1800m

枠番	選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重		F数 L数 平均ST	＜全国成績＞ 勝率 連対率	＜当地成績＞ 勝率 連対率	前日成績 進入 ST 着順		モーターNo. 勝率	ボートNo. 勝率	エンジン 評価
1		品川　賢次 3653 / B1 （群馬） 49歳 / 52.9kg	0 0 0.20	4.91 27.73	5.75 37.50	3 0.15 4	4 0.09 4	56 31.40%	32 48.19%	C
2		板倉　敦史 4615 / B1 （東京） 42歳 / 53.1kg	0 0 0.21	5.01 26.44	3.83 16.67	5 0.25 4	- - -	22 34.52%	69 25.76%	C
3		古賀　繁輝 4294 / A2 （佐賀） 36歳 / 55.3kg	0 0 0.18	6.00 39.13	6.43 47.62	4 0.21 5	1 0.17 1	48 48.05%	46 33.72%	B
4		富永　大一 4555 / B1 （福岡） 33歳 / 53.5kg	1 0 0.20	4.61 27.45	4.27 18.92	5 0.13 5	- - -	18 38.30%	38 37.80%	C
5		小沢　学 4145 / B1 （東京） 41歳 / 54.1kg	0 0 0.28	3.84 6.93	2.75 0.00	4 0.18 4	3 0.28 5	36 25.93%	31 29.11%	D↑
6		岡崎　恭裕 4296 / A1 （福岡） 36歳 / 51.1kg	0 0 0.13	7.33 53.33	6.97 54.29	3 0.10 2	4 0.19 3	19 28.13%	35 35.56%	D

エンジン評価とは

使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。

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選手コメント

枠番	選手名	選手コメント
1	品川　賢次	全体的に機力が弱い感じがします。もう少しプロペラを調整。
2	板倉　敦史	伸びは少し弱いですが、回り足が良く乗り易いです。
3	古賀　繁輝	行き足と回り足を求めてペラを調整。でも、バランスは取れた足。
4	富永　大一	伸び型のエンジンで、整備してから良くなっています。
5	小沢　学	乗り易くなったし、整備してから足は良くなっています。
6	岡崎　恭裕	レースした感じも悪くないし、中堅レベルはあるエンジンですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。