デビュー１周年を迎えた、京阪電気鉄道の有料座席指定特急車両「プレミアムカー」に、新車両が導入。現在の８０００系車両に加え、２０２０年には３０００系車両でもサービスが開始される。

８両編成の１両が有料座席指定のプレミアムカー（６号車）、ほかの７両が別料金不要の自由席。これまで８０００系車両だけの運行だと特急列車の３本のうち１本はプレミアムカーが連結されておらず、最大で２０分待ちが発生したが、３０００系車両の導入により、昼間時にはすべての特急列車でプレミアムカーに乗車可能となる。

京阪電鉄の中野道夫代表取締役社長は、「昨年８月のスタートから好評をいただき、平日の乗車率は約６割、休日は約８割となっている。ただ、外国人旅行客の認知度が高くないことや、行楽シーズンに満席ということも多く、今回のサービス拡大によって『待たずに乗れるプレミアムカー』としてより便利に快適に観光を楽しんでいただきたい」と意気込む。導入は２０２０年度中を予定。

(Lmaga.jp)